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Cayenne E3 開箱

哪受得了 wrote:
我本來以為你只是懶 現在成功被你說服你是憨慢了

我都說服自己,人各有所長,不要強求


Daniel5350 wrote:
不知道8AT CAYENNE 初踩油門駕駛反應感受如何


車子輕兩百多公斤,輪寬也比較窄,
剛踩起步還是Macan有精神.

我現在血液裡辛烷值比三酸甘油酯低很多,
只憑感覺,Cayenne要60-70km/h以後才會追上來.

xoanon wrote:
後輪只查到295/40/20...上295是OK的

前輪275/45/20要前後配,後輪只有305/40/20的框+胎高度跟前輪差不多.
後輪配295/40/20不是不行, 只是框+胎高度比前輪低1.15cm, 稍微多了點.

xoanon wrote:
前輪275/45/20要前後配,後輪只有305/40/20的框+胎高度跟前輪差不多.
後輪配295/40/20不是不行, 只是框+胎高度比前輪低1.15cm, 稍微多了點.


只差0.4cm,可以啦大佬,

不過我要換胎時會把前輪也改成265/45/20,這樣ok嗎?
換胎時如果沒有好的選擇~

我也打算這樣搞....

265/45/R20+295/40/R20

差不了多少~~
xoanon wrote:

我都說服自己,人各...(恕刪)

樓主的胸襟讓人欣賞
哈哈哈 他嘴硬成這樣你也在欣賞?
標題寫開箱 一張照片而已還一堆理由 哈哈哈

A250 wrote:
趁著假日也去訂車了...(恕刪)


我還以為Cayenne是在萊比錫生產的
什麼時候改到斯洛伐克了?
是我資訊太落伍了嗎?
好奇問一下,E3的輪圈可不可以改成4輪都一樣大小,會有什麼影響?

fairytale1208 wrote:
我還以為Cayenne...(恕刪)


Cayenne E3款, 開始改成 斯洛伐克生產!

紅毛人 wrote:
好奇問一下,E3的輪圈可不可以改成4輪都一樣大小,會有什麼影響?


前後配是想讓加寬的後輪比前輪有更多的抓地力,
能凸顯後驅導向,
操控時更有樂趣.

改成四輪都一樣,在尺寸設定都正確的前提下,
好處可能是可以挑窄一點的胎,
改善加速跟油耗吧,
還能定期對調均衡一下.

從ET值來看,前後輪是可以用一樣的鋁圈的,
我看YOUTUBE,有不少E3裝上一代的圈



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