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Porsche 售價不二價?


maruchien wrote:
家人最近在看基本款Cayenne...(恕刪)


認識一家人 上市公司高階主管
買了一台凱燕 Turbo S
開不到半年AFS 頭燈故障
維修費用40萬不說,還要待料半年...
氣得把車賣掉,連同老婆的 AUDI 都換成 Lexus
所以除非你鍾情 911才買 Porsche
不然再有錢的遇到P牌車子壞掉還是乖乖排隊待料...



丹尼爾胡 wrote:
更正您的說法,就是...(恕刪)

認同不能再多了。

丹尼爾胡 wrote:
這兩個品牌的車子我...(恕刪)


的確! 在台灣以品牌價值而言,Porsche勝過雙B
而要回頭率..也是Porsche(休旅車款除外)
aaronlin25 wrote:
認識一家人 上市公司...(恕刪)


那一家人是不是忘記有四年保固這件事情了?

半年還有保固不是嗎?
prolineyenli wrote:
的確! 在台灣以品牌...(恕刪)


是嗎?

我想X5 Q7 RX450 這種同級車應該還是Cayenne比較高一點

而且放心吧....Cayenne會越來越少人開

因為入手門檻越來越高了

不過下一台應該還是回雙B的懷抱

因為台灣雙B感覺越來越有誠意了...X6就還不錯

RX350 F配備也給的很好...但是我就是沒辦法接受他的內裝啊...

可能開習慣歐系車了...離不開了....


憑良心來說,真的對於德國人的共用底盤,共用零件,但是卻打造不同感覺的車子的功力很佩服

例如 Audi Q7、Bentley SUV、VW Touareg和Porsche Cayenne 的底盤都是一樣的,另外
Audi Q5 跟Porsche Macan更是每篇報導幾乎都要先提到的故事,不過即使如此,我想沒有
幾個人會說: VW Touareg是平價版的凱燕,但是平心而論,台灣哪裡有景氣不好,只是跟大
陸的土豪人數成長速度比較起來,台灣的增長速度比較慢而已....在台北市區,隨便都可以
跟三五百萬的車子打招呼,有一陣子我上班停車,都會固定跟隔壁的Bentley 打招呼,人家
也是每天開車上班的.!台灣的經濟還是很有實力的唷!!!

aaronlin25 wrote:
認識一家人 上市公...(恕刪)


這一家人有錢到連保固都不出?

aaronlin25 wrote:
認識一家人 上市公...(恕刪)


購入P牌的人

家裡會只有一台車嗎 ??

排隊待料又如何呢 別替人擔心了

丹尼爾胡 wrote:..換句話說,若你第二次購買還是休旅車,仍然不會有折扣!.


不是這樣喔,我cayenne3.0D過保前賣掉,換買cayenne 4.2SD,就有百分之一的折扣.

若3.0D換3.0D,就沒折扣,要S的才有優惠.
很多網友都說了,客訂車基本要等六個月到九個月,代理商定期備庫車也要等三個月,為什麼要給消費者折扣?
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