maruchien wrote:家人最近在看基本款Cayenne...(恕刪) 認識一家人 上市公司高階主管買了一台凱燕 Turbo S開不到半年AFS 頭燈故障維修費用40萬不說,還要待料半年...氣得把車賣掉,連同老婆的 AUDI 都換成 Lexus所以除非你鍾情 911才買 Porsche不然再有錢的遇到P牌車子壞掉還是乖乖排隊待料...
prolineyenli wrote:的確! 在台灣以品牌...(恕刪) 是嗎?我想X5 Q7 RX450 這種同級車應該還是Cayenne比較高一點而且放心吧....Cayenne會越來越少人開因為入手門檻越來越高了不過下一台應該還是回雙B的懷抱因為台灣雙B感覺越來越有誠意了...X6就還不錯RX350 F配備也給的很好...但是我就是沒辦法接受他的內裝啊...可能開習慣歐系車了...離不開了....
憑良心來說,真的對於德國人的共用底盤,共用零件,但是卻打造不同感覺的車子的功力很佩服例如 Audi Q7、Bentley SUV、VW Touareg和Porsche Cayenne 的底盤都是一樣的,另外Audi Q5 跟Porsche Macan更是每篇報導幾乎都要先提到的故事,不過即使如此,我想沒有幾個人會說: VW Touareg是平價版的凱燕,但是平心而論,台灣哪裡有景氣不好,只是跟大陸的土豪人數成長速度比較起來,台灣的增長速度比較慢而已....在台北市區,隨便都可以跟三五百萬的車子打招呼,有一陣子我上班停車,都會固定跟隔壁的Bentley 打招呼,人家也是每天開車上班的.!台灣的經濟還是很有實力的唷!!!
丹尼爾胡 wrote:..換句話說,若你第二次購買還是休旅車,仍然不會有折扣!. 不是這樣喔,我cayenne3.0D過保前賣掉,換買cayenne 4.2SD,就有百分之一的折扣.若3.0D換3.0D,就沒折扣,要S的才有優惠.