henrylai21 wrote:以一分鐘的賽道來說,86這個圈速算是被海放喔.... 跟前一名的M135相比馬力也差至少100hp,跟這些怪物比圈速實在有點無奈比售價的話86應該是最便宜的吧,3-10名的車價錢都是86的1.5倍以上前兩名的就不提了,只有在GT5開得起算CP值的話應該還是86占優勢,改套機械增壓應該就沒有懸念了另外,Boxster S都可以接近991了,那硬頂的Cayman S應該就直逼991 S了MR設定果然還是比RR設定佔更多配重優勢
其實這個數據看看就好了MR的BOXSTER在過一些小灣操控上的確比RR的991要好操控所以在小彎多的賽道上 BOXSTER和991不相上下 甚至超越是很有可能的然而如果中高速灣多一點 就會發現991還是快很多的(這個看紐柏林賽道成績就知道了)沒有說誰好誰不好 對我而言 都是DREAM CAR
aliputa99 wrote:我倒是覺得裡面最便宜的GT86跟HYUNDAI比較厲害,這種價錢可以造出這種實力的跑車... Toyota 86的動力是個缺憾可惜了那個不錯的底盤Hyundai....?