》一個是BWM二當家性能休旅；一個是換殼調整過、為了賺你錢去開發911 panamera 718的最低階audi Q5雙生車(而且還不是最新的Q5，是上一代的Q5)
》BMW著名的B58直列6缸；一個是VW的EA888直列4缸
》一個是最強自排ZF8；一個是audi的普普通通雙離合調整拿來掛名的假PDK
》一個排擋桿是新世代線傳；一個還是舊有的大雞腿
》一個後座空間舒適睡覺；一個後座空間壓頭卡腳
》0-100 4.5秒； 6.0秒
要真正的盾牌製作的車、開發的PDK雙離合變速箱，請買panamera 911 718，cayenne大概勉強比macan好點。
這兩個我一定選X3 M40i。
我也不是鍵盤車手，之前換車在選時，去試駕了cayenne跟macan，其他不論，就論內裝，盾牌的內裝，實在不行，bmw內裝好很多~
選了Macan S 後, 你確定你真的享受到了保時捷科技或是尊榮了嗎?? 不... 你只是為了想開盾牌而買盾牌而已, X3 M40i 雖然無法和M power比, 但是BMW大多數的核心科技都提供給你了,
另外, Macan S 啥都沒有的一台車, 我不覺得Macan S的操控樂趣會超越它內裝陽春的程度, 和M40比的話, 除非您想要帶著陽春的內裝 然後把Macan S的外觀"改"得很帥, 走玩帥的路線的話, 那可能玩帥的Macan 有機會比M40帥.
kent4505 wrote:
各位保時捷車主好！小(恕刪)
如果家裡有一台911 718 再買一台Macan 代步 那是很合理的事情
但我想台灣絕大部分開Macan Cayenne 車主的上一台車大部分是1A2B 甚至是國產車
只不過預算上可以買的到就掐著買
但只能買入門配備差的porsche 休旅車
老實說 Macan Cayenne 不是真的Porsche
這兩台生產的歷史緣由大家都知道
只有在高階版才有Porsche的味道
有限的預算買一台滿配的Macan 或一台陽春的Macan S
裡外不是 真的有點裝B的味道
個人建議不如BMW X3/X4 M40i
這一代M performance 已經很接近M-power 相對還更適合日常使用
空間也比Macan 大多了
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