ryang1212 wrote:
多次討論,後來還是決(恕刪)
除非非盾牌不買,否則我建議您先去試駕一下這一代CAYENNE,車子挺有個性的!
mazayuko wrote:
恭喜r大,關於加力箱(恕刪)
謝謝。
這我倒是我是做過功課的。
1.這邊有統計，3.6和4.8汽油引擎加力箱是通病。
3.0T尚未有。
https://www.wanchezhijia.com/yanghu/54304.html
3.0T出來3年半了，若是有問題應該第一批車主會反映了。
2.porsche cayenne 加力箱延長保固至7年，針對的是2014~2018年式。
2017年10月最後一批958.2生產。(我的是2017年6月)，2017年下半年算2018年式。
所以這次延長保固針對的是958.2所有的車型。未包含E3。
3.本版爬文結果，所有提到加力箱問題的，都是上一代，E3還沒有人提。
至於發動車後，我都會等30秒到1分鐘，等轉速自1200轉掉到600轉再開，家裡兩台車Porsche Cayenne 958.2，Benz C W204 如果冷車不等轉速下來就開，也都多少會一頓一頓的。
開了3年半共5萬公里的Cayenne，毛病不多，Porsche 收購的二手價也不錯。想想買新款同車型保險一點。
還是多謝了。
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