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2021年,我買taycan,但我沒有充電柱 ~2023臉腫更新~

其實除了特斯拉要轉接頭,其他快充公規都可以去,不趕時選外面慢充也可,當然還是自己車庫有充電樁最適合電車車主啦
恭喜恭喜
勸你剛好新房子還沒成立管委會就馬上先裝了
你絕對不會相信新大樓管委會九成都拒絕的。

我們社區還有建商已建置好的充電樁 管委會還是說不能開通。
你看扯不扯,充電友善社區誘因對他們來說不大。
建議你現在有最棒的時機千萬不要錯過啊啊啊啊啊啊啊啊!
insomniablue wrote:
我們社區還有建商已建置好的充電樁 管委會還是說不能開通。

我們也有,因為這些原因所以不能開。
一、該位置壓根不是停車位,只是在各轉角空處安裝充電樁,車停了他車不好進出。
二、充電樁是凹建商的,接公電&沒好的收費與管理辦法,公電長期觀察在不被罰款的契約度數了。
三、基於非合法停車位。社區又沒有公共停車位置&規章,就放著不用。須要的自己拉到自家車位。未來看哪屆委員想出更好的運用對策了!
我覺得也沒什麼不可以吧

有錢有閒公司自己的

離超充站也近

過去充個15分鐘 喝杯咖啡滑個手機看個新聞就到了

重點是老婆是溫柔的,願意等那就沒問題啊

不然像今天新聞男生沒接電話

女朋友就衝上來給你50個耳光的

大概就不適合電動車了吧
我當初買E3也是沒試乘,然後買了之後業務問說 要不要去開一下我才去試了一下E3 XDDDD
Taycan小弟也很有興趣,但小弟打算等Turisom出來在入手~
期待大大的開箱文~~~
Wang881102 wrote:
看到這個標題,應該很(恕刪)


多利用~

保時捷不是有免費充電?

付費充電!

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
Wang881102 wrote:
我認為管委會那關很簡單,裝設充電站只要管委會同意,況且這能提升社區價值,不好嗎?


只要同意都很簡單
但管委會不同意機率很大...
另外就是就算管委會同意
住戶投票時不同意票居多時也只能二手一攤
目前看過超過五個社區都是如此(包含我自己住的)

建議在還沒有管委會時先處理...
附近十分鐘路程就可以充電那很方便啊
恭喜樓主牽新車,真的好羨慕啊
討論區裡的一隻貓 wrote:
四台?社區幾戶?破百(恕刪)


竹北真的蠻多電動車
大概新竹地區科技控比例較高關係
我們社區比大部分社區又更進一步
管委會花一百多萬設置公共管槽
每一戶都可以裝電動樁
我也想順便把線先牽好
目前社區大概有八台特斯拉
一台 Jaguar i-pace
一台taycan 4s
一台taycan turbo s(尚未交車)
未來Model y有進的話也想買一台來玩玩
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