• 7

請問macan車主

不瞎不瞎有這理論的、
是不會有賓利的、
也算是一種言行一致,始終如一了。

doylelu1235 wrote:
我當然知道是和Q5...(恕刪)


即使是共用底盤,但是各個車廠調教底盤的功力還是不同

等你擁有過MACAN跟q5,再來說嘴吧!

doylelu1235 wrote:
我當然知道是和Q5...(恕刪)


爽耶,那買福斯賺翻了啊!

藍寶堅尼 = 福斯

Golf GTi = 超跑
stch5623 wrote:
即使是共用底盤,但...(恕刪)

忠言逆耳
反正也不是花我的錢
你們不相信就算了
我還買到最頂規的
就是因為它不好
所以賣了

doylelu1235 wrote:
忠言逆耳反正也不是...(恕刪)


Talk is cheap :)
stch5623 wrote:



即使是共用底盤...(恕刪)

同意 家父Q7跟家母的凱彥操控感跟懸吊感覺就差很多 一個柔 一個硬朗
聽那個買到頂級又賣掉的鍵盤車手說那些謬論,不如自己去試駕最實在

我朋友是國內某汽車社團的前總召,本業非汽車但他試了數量非常大的車輛,

原因無他,他心臟夠大對車子又很敏感,我們這群朋友&他之前社團的幾個交心好友,只要買車前一定約他去開看看

基本上會找他去試的車輛性能都還算堪用,所以他一定找車少的時段然後直接踩到200去感受車輛的穩定性等.......

剛剛打電話去給他問是否試過Q5與MACAN,剛好當初找他幫忙試的朋友也是在這兩台猶疑

且奧迪業代給的試乘車還是SQ5、MACAN則是一般汽油2.0用奧迪引擎的版本,

引擎這類事後能往上挑的他就不評論,單就底盤來講他壓根不知道這兩台車共用底盤,調教起來的調性對他來講完全不同

SQ5對他來講就是一台性能很強的休旅車,其他休旅車該有的缺點都沒少掉

MACAN則讓他驚豔,雖然終究是天生的SUV,但已經快接近轎跑車的水準了

後來他順便也批評了一下,那間車廠首次推出的SUV,說要挑戰MACAN跑車SUV的地位還差很遠 (因為那牌我自己很喜歡)


至於能不能試到車or性能車,其實完全看自己的手腕,終歸一句,沒有市面銷售中試不到的車,只有試不到的人
doylelu1235 wrote:

忠言逆耳
反正也不...(恕刪)



我信你的忠言逆耳,只是很難清楚你的明白,光是你買個最頂規,就令我想很久,
最頂規是什麼意思?是選配全滿?還是直上大包?









johnson0429 wrote:
我信你的忠言逆耳,只...(恕刪)



應該是turbo?
衷心請教,macan到底是哪裡不好?
若你有PASM+跑車計時器,按下sport+,那個跑車靈魂就上身了.
如果這兩樣都沒有,應該不能叫頂規.

更想知道macan 頂規賣掉後,換了哪一部?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?