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Macan 2.0 回家了

這次是 Macan 停比較靠近鏡頭、X3 比較遠,X3還是比較高,Macan 則顯得更寬。


Macan 的 cruising/coasting 功能

當初買車時就知道 Macan 2.0 就有這功能,不是我們熟知的 cruise control 定速控制 (which Macan also has),原廠說明書說是一種 省油的功能,在高速與下坡的行駛時,只要腳一放開油門,Macan就會進入 coasting mode.

買車之初曾經試過、但是沒看到任何特殊燈號亮起,所以以為這項功能不work。

最近有一次在高速行駛、又正好是平面與微微下坡,腳就稍微移開,突然眼角撇到車速儀表板,轉速從2000轉 迅速掉到低於1000轉,只要腳再踩油門,轉速立刻回到2000轉,霎時恍然大悟,這就是引擎的 coasting 功能吧! 符合原廠的描述,轉速低於1000應該是比較省油的吧,但是又沒有明顯速度往下掉。

大家可以試試看、注意轉速表的變化。
有天與朋友去山區的餐廳吃飯,在陽光下的 Macan 身影

尾燈不用燻黑、就已是燻黑的效果。

Macan 的車尾優雅的斜切與內縮,有點其兩門跑車的設計感,讓 SUV 不再方正傳統。



furball123 wrote:
有天與朋友去山區的...(恕刪)



隔熱紙是業務送的嗎??

型號是???

前檔應該沒有那麼黑吧!!
隔熱紙應該是貼Vcool V30,跟我的Cayenne顏色一樣,要貼15000元左右!
寫的真好,交車一週< />< />感同身受!
聽說都要等半年,感覺有點冷掉,業代說有台白色的現車,但我不想在開白車了。。。
而且我發現在路上有點距離看Macan的時候,感覺車有點太小,一靠近又不覺得了,真神奇。
furball123 wrote:
Macan 的 cruising/coasting 功能

當初買車時就知道 Macan 2.0 就有這功能,不是我們熟知的 cruise control 定速控制 (which Macan also has),原廠說明書說是一種 省油的功能,在高速與下坡的行駛時,只要腳一放開油門,Macan就會進入 coasting mode.

買車之初曾經試過、但是沒看到任何特殊燈號亮起,所以以為這項功能不work。

最近有一次在高速行駛、又正好是平面與微微下坡,腳就稍微移開,突然眼角撇到車速儀表板,轉速從2000轉 迅速掉到低於1000轉,只要腳再踩油門,轉速立刻回到2000轉,霎時恍然大悟,這就是引擎的 coasting 功能吧! 符合原廠的描述,轉速低於1000應該是比較省油的吧,但是又沒有明顯速度往下掉。

大家可以試試看、注意轉速表的變化。


其實你可以手動啟動 coasting mode
只要在6或7檔時 方向盤後面右邊的換檔撥片按兩次就會啟動
要看有沒有啟動 到四輪驅動的螢幕 看有沒有動力傳輸到輪胎
不然就是rpm降到1000以下就是有啟動了

我回家時的路段常常用 滑行兩三個紅綠燈

Ryomitomo wrote:
Ryomitomo


謝謝分享,下回試試看!

mars810 wrote:
聽說都要等半年,感...(恕刪)


macan車蠻寬的說
不過在路上如果先看到凱燕閃過,再看到macan的話
就會覺得.....天哪~ macan好小台好可愛~~!!
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