• 9

力拔山河的紅心辣椒 Cayenne S Diesel

這樣的油耗跟3.0柴油插滿多的! 但是超大扭力真的很迷人

tw200 wrote:
這樣的油耗跟3.0柴...(恕刪)


更重要的是那顆八缸引擎的聲音,天簌啊

tw200 wrote:
這樣的油耗跟3.0柴...(恕刪)

tw200兄,所以說我認為3.0柴油是個非常省油的cayenne, 自古以來很多東西很難兩全,就要看每個人著重的點是什麼,像油電的Cayenne,雖然帳面數據很省油,但是電池的重量使空車車重高達近2300KG,以後的電池老化維修的問題,也是一筆費用,那筆費用真的可以比加油的費用便宜嗎?也是個熱門的討論重點,就看車主怎麼想嘍!
車廠發表的油耗數據打8折就約是實際油耗,可推估:

3.0D 市區10公里,總平均12公里,(我的總平均是11.9公里).

4.2D 市區8公里,總平均10公里,4200cc 這種油耗其實不錯了,又有爽度,夫復何求?
馬力輸出:382hp/3700rpm,扭力輸出:86.8kgm/2000~2750rpm

太誇張了拉!! 這種馬力跟扭力 已經是怪獸車種了吧!!

2000轉就可以達到86扭力 轉彎 採大力一點 輪胎會叫~~~~~
現代原始人 wrote:
更重要的是那顆八缸引...(恕刪)

現代原始人兄: 的確,柴油引擎轎車正考驗著國人的接受度,雖然之前常出差到歐洲,以為自己已經習慣65%柴油車聲在歐洲大街小巷穿梭,但實際自己開的時候心裡OS還是呈現出:這加油聲還不小的跑馬燈。



紅毛人 wrote:
車廠發表的油耗數據打...(恕刪)

紅毛人兄: 沒錯,場數據打八折大約就是實際油耗

海飛茲 wrote:
『Cayenne』在一年內有40000萬台訂單銷售到世界各地...(恕刪)

這好像銷售量太大了耶!4億台!!!!怎麼生產啊???
這咖圈帥耶!
金屬深藍很特別的顏色!!
美勁車一部!!

wangjs22 wrote:
這好像銷售量太大了耶...(恕刪)

wangjs22兄, 抱歉筆誤,是四萬台,已經改過,謝謝您提醒!

khalil wrote:
這咖圈帥耶!金屬深藍...(恕刪)

khalil兄, 謝謝,原廠輪圈以相同的吋數價格過高,且重量似乎不輕,所以就另外在選擇了!
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?