Davidchubby wrote:
個人認為當 Caym...(恕刪)
小弟目前還是開M3
這台Cayman是打算當假日fun car
不過網兄說的有些部分我剛好昨晚也在想
逆向思考一下
如果只是為了享受MR的過彎樂趣
那是不是Cayman(沒有S)就夠了
昨晚試選了一下(我還是喜歡選配多點, 覺得視覺和心理上比較到位)
竟然剛剛好壓在奢侈稅門檻下(只差600元XD)
想想自己雖然喜歡享受山路但並不是極限跑法的(過彎輪胎很少叫)
不知有沒有先進有開過New Cayman(not S)?
過彎能力和S有差很多嗎?
保時捷代碼:PE295PA2
Cayman (not S)
白色 (White)
藍色標準內裝搭配真皮跑車座椅(Yatching Blue)
電動折收車外後視鏡
前擋遮陽玻璃
刪除車型字樣
跑車化造型尾管 => 雖然沒選S但還是會虛榮的想有類似S的外觀
跑車計時套件
保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)
保時捷 7 速自手排變速系統 (PDK)
20 吋 Carrera S 鋁圈
消光鉑銀色烤漆
紅色安全帶
跑車升級座椅
吸菸套件
座椅通風系統
電熱座椅
SportDesign 方向盤
頭枕施以保時捷盾徽印記
不鏽鋼車門檻
PDK 排檔桿飾以鋁合金 => 以上連續很多樣都是自爽的選配XD
BOSE®環繞音場系統
