• 17

已自刪

sw1943 wrote:
版主真是好有禮貌喔
希望如果有購買 也可以來版上開箱一下^^...(恕刪)


哈哈!

不過,即便有購買,
也應該請lindavid大先開箱讓大家開眼界一下。
老人與狗 wrote:
哈哈!不過,即便有購...(恕刪)


如果您喜歡Porsche的車~

又想兼顧便利~

不考慮4門的Panamera嗎~?
只是路上有點多了是真的...或許可以改考慮Aston Martin 或是Maserati~?


多人路並非最好的路,單人林徑也非人生終點  異於他人 ≠ 錯誤
chrono79925 wrote:




如果您喜歡Porsche的車~

又想兼顧便利~

不考慮4門的Panamera嗎~?
(不過路上有點多了是真的...或許可以改考慮Aston Martin 或是Maserati~?)...(恕刪)


Chrono大,
Aston Martin or Maserati不是我的菜。
至於Panamera,我還是優先考慮兩門的
車。Panamera應該暫時不會去想。

老人與狗 wrote:
Chrono大,As...(恕刪)


也是~

從M3跳到Panamera感覺也有點怪~

Panamera已經偏向家庭用轎跑了



Porsche雙門在路上比較少見些

不像Panamera幾乎每天都可以看到一台以上
(路上)

雙門Porsche 就等您的開箱啦~
多人路並非最好的路,單人林徑也非人生終點  異於他人 ≠ 錯誤
雖然我沒那屁股做Porsche,也覺得991屁股沒997漂亮..
但是光是那九千轉就值得了...
不急著今年交車,等一下也都值得..

至於適不適合平日開,日本友人CTR或997GT3都有人當代步車用了,這PDK有什麼不妥。
有榮幸的話,版大牽車時借我拍幾張照片~
很期待
991 GT3 可以在01開箱
非常經典且值得收藏的一台車啊
小弟以3部車的底盤比較.
997gt3>997tt>m3.
我蠻習慣997tt的硬度.而且調成sport.
但gt3明顯又硬很多.
997tt要進地下室要很慢滑下去.
雖然很注意.但下巴還是常常刮到.
997gt3又更低.
之前有想換997gt3.
但離合器對我有痛風的腳是很大的負擔.
我預測售價和09 lp-560接近.
991gt3的性能強上許多.
建議板大先開lp560.
等約一年991 gt3到了再換.
台灣991 GT3的售價公佈了嗎?基本價不知道有沒有超過700?
ajuggrutaipei wrote:
台灣991 GT3的售價公佈了嗎?基本價不知道有沒有超過700?...(恕刪)


A大,
業代說尚未公布,
不過基本價格應在700,或多一些。
但如同版友所言,
他們為做生意,
有可能把價格說的漂亮些。

polyester0110 wrote:
針對大大的問題 小弟朋友的991有選配降低底盤

下地下室要減速慢慢下才比較不會A到 太快偶而會A到

...(恕刪)


謝謝polyester大,

前面有版有有提醒提高底盤系統,不然偶而會磨到前檔下面。
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?