sam0907 wrote:
我也是還在掙扎要選倒...(恕刪)
我前幾天問一個業者,他說無法同時顯示導車顯影+導車雷達,
爬文也看到上一代CAYENNE車主改裝費用(13萬).好像也有7~8萬(不知差別)
再加上儀表板上小影幕能整合,那爽度應該提升不少
地毯應該有印LOGO
白色
銀色
這是台中準備下星期交車的凱宴,還有1台灰色.
才3台,我有用手摸,發覺車子表面粗粗的,表示還沒打蠟,車表面的貼紙還沒撕掉,
表示除膠還沒完成.由此可知德系車子從德國載到台中港時是完全沒上蠟,消費者摸車身
滑滑的臘全是台灣車廠塗上去的臘,因此新車適不適合在加個上萬元的紅外線鍍膜
我覺得加個紅外線....鍍膜也不錯,畢竟新車的臘也是到台灣上塗上去的.這樣推測不知正不正確.
.都沒腳踏版.
照片2台坐椅不是選配18項跑車座椅,(8-14與18項車背紋路不1樣)
坐椅色澤都是淺灰色.(怕小孩腳亂踢而髒的,不好整理,最好選深色內理如淺灰)
車子擺在外頭,開車經過,各位車友都可去看看,看後感覺,車子不大台
跟x5比較看的感覺是比x5小台.
BMW X5車身(1776mm)比凱宴(1705mm)高7CM,難怪看來看去凱宴,矮人1節.好像凱宴忘了吃鐵牛運功散.
這是X5小改款的後座椅(平平的沒幅度)跟凱宴8項坐椅比較,凱宴後坐大腿邊有稍稍隆起,比較有包覆性,
這1點到是贏X5的後座.另外x5後座因車身高所以傳動軸(龍骨)是在整個載車盤底下,所以後坐中間的人腳
可以垂直靠櫳,而凱宴龍骨後坐是隆起的,中間的人要像坐轎車1巷要打開雙腿.
隔壁的BMW網站他們的X5,也是下星期才會在全台亮相.中華賓士R-Class 350也是吧!都是這次參加小改款的車子.
選配單到11月前都可再更改
因為都是紙上作業,改選配寫1寫就好了
等到11月都已排入德國做車時就沒法再更改了.
我想再改其他選配,希望我的業代
不要覺得煩,要怪就怪保時捷,
把做車子 的時間拉這麼長,讓我一直認為原本的選配還要再跟改.
就怪保時捷, 不要怪我喔!
白色好整理,1白遮3醜 (1刮痕看不到 2灰塵比較看不見
3 較不吸熱)而合約上價錢 因我改了很多次
不能以我手上合約填寫為準,還有更改選配後的更改單
要以更改單為準.價錢沒有到港價.1切以永業規定去辦理.
凱宴 VS BMW X5
早上又跑去看與試開改款的BMW x5發現1點
BMW x5後座因車身高所以傳動軸(龍骨)是在整個車盤底下,後座不隆起
,所以後坐中間的人,腳可以垂直靠櫳,
而凱宴的龍骨,後坐是隆起的,中間的人要像再坐轎車1樣,要打開雙腿.
這點BMW X5 倒是贏凱宴.
但實際後坐的人舒適性的比較,要坐過凱宴後才知道.這好像賭博,拿300多萬
賭賭看,哪1台車乘坐比較舒適還不知道?
X5官方價 柴油 3.0 326萬 我訂的柴油凱宴總價約325萬.跟X5差不多同個價錢.
不過實際價錢X5可會再降個幾萬,
柴油 4.0 380萬
終於找到一張TURBO配全景是天窗的照片~ 真是優阿~
不過應該還是會小熱吧!http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne-turbo/gallery/#
美國官網的照片真的比較多 也很漂亮 各款車型都有(除了柴油) 貼依下連結給大家參考參考
CAYENNE
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne/gallery/
CAYENNE S
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne-s/gallery/#
HYBRID
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne-s-hybrid/gallery/
TURBO
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne-turbo/gallery/#
那顆21吋的 911 TURBO 鋁圈真是太銷魂拉~
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