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boxster與sc-430哪一台適合?

基本上SC-430適合只想舒舒服服享受大排氣量敞篷跑車"氛圍"的車主...
沒有激情....沒啥熱血...本質上它偏"豪華"舒適"優雅"設定...
完全是市場導向下的產物...
感覺上如同披著敞篷跑車外衣的豪華舒適轎車....

如果是對操控沒有太大渴望的普羅大眾...這樣的人佔了95%
也是好車一部....

蔡依琳開SC-430...

Boxster與SC-430比起來則是完全反向設定.....
但是真懂Porsche的車迷...911才是Porsche...

雖說SC-430在國外 售價.等級比起Boxster要高...

但在台灣 Porsche在多數人心中=高級跑車
吸睛度比LEXUS要高的多很多...

即便只是入門款的Boxster....
99.99%的人也會感覺比較高級 比較有品味 比較懂車 比較厲害....

要買真正的敞篷跑車Boxster+1
只想要享受敞篷跑車氛圍 卻又希望豪華舒適SC-430+1

話說真正的跑車 哪裡有安靜的???
californiasun wrote:
講得好像你多懂一樣?...(恕刪)


敞篷車剛性不如COUPE.....這我不曉得

不過敞篷車為了增加剛性

車重通常比COUPE車型來的重

我沒有很懂車......只是喜歡車
hbk123 wrote:
敞篷車剛性不如COU...(恕刪)


剛性 = 車身抗扭曲的能力

剛性 ≠ 重;相對的AUDI鋁合金車體都比較輕,剛性反而更好!

VW JETTA很輕(1200kg左右),但它的剛性卻遠比1450kg的CAMRY好


intercosmo wrote:
雖說SC-430在國外 售價.等級比起Boxster要高...
但在台灣 Porsche在多數人心中=高級跑車
吸睛度比LEXUS要高的多很多...

即便只是入門款的Boxster....
99.99%的人也會感覺比較高級 比較有品味 比較懂車 比較厲害.......(恕刪)


基本上你這樣的論調我認同~~~1A2B1L的車再高級還是常被一個Porsche品牌壓下去

就好比SL500等級夠高了也夠貴了吧,但論級品牌吸睛度卻還是不及一輛平凡的Boxster或Cayenne

但這種現象僅只於買不起不懂車的一般人居多,買得起又懂車的似乎不會這麼認為!!畢竟Boxster只是輛入門車

就好像J.D.POWER的調查分類一樣,SC、SL、997都分類在頂級豪華跑車;SLK、Z4、Boxster分在小豪跑車

我老丈人買了一部SC430

他除了這部SC430之外,現在還有一部X5

買SC430之前,他先賣掉了1995的W140-S320和1995的911Carrera 4

雖然我極力阻止,但他還是讓SC430進門

進門之後,他就後悔了

當時業務員以沒有試乘車為藉口(去借也應該借來呀!)

所以沒有試開,因此才種下他日後後悔的原因

樓上的各位舉了一堆的數據

來點真實的感覺如何?

真實的感覺就是,當你大腳油門下去時,還沒有開始爽到,防滑控制系統就開始介入預防車子打滑失控

如果你是喜歡大排氣量肌肉車的感覺

那BOXSTER和SC430都可以直接畢業

因為這兩部都不夠資格

一個是排氣量不夠肌肉,另一個帳面上的肌力很夠,但當你要全力衝擊的時候,防滑系統就來管你,好像做X做正到要全力衝出,正要到達高峰頂點的時候......你突然就不夠力了,沒氣了,就...............................................陽痿了

真的有開過SC430開得很狠的先進,應該很明白我說的那種感覺


PS.如果你覺得SC430的車身剛性有多好,那版上應該有幾位開賓士SL換車改開SC430的,可能都會覺得,你喝多了
我沒有分身 wrote:
PS.如果你覺得SC430的車身剛性有多好,那版上應該有幾位開賓士SL換車改開SC430的,可能都會覺得,你喝多了...(恕刪)


鍵盤車手你才喝醉了,醉到連文章的意思都看不懂!我說『敞篷車剛性普遍不如COUPE』,這意思你不會看?

SL、SC、Boxster都是敞篷車,他們剛性不如COUPE看懂沒?另外SL、SC剛性是半斤八兩~~別龜笑鱉沒尾


PS:到底版上SL換開SC的是哪幾位?麻煩你告訴大家吧!你這鍵盤車手還真是很愛瞎掰耶
californiasun wrote:


這兩台我都開過,且都長期駕駛過~~~他們等級不同、設定不同、取向也不同

以SC頂級GT敞篷車的定位來說我並不覺得SC430操控哪裡差,也不覺得純跑取向的Boxster操控有啥代表性

真正要求操控的根本不會買SL、SC、6er...這類大型GT,更不可能買敞篷Boxster來玩操控,光剛性就輸TT一截

買SL、SC、6er、997的車主根本不會多看Boxster一眼,而真正要操控的大可買TT、M3不會有人選Boxster


既然您都擁有SC 430 和 Boxster 一段時間

跟大家分享一下您跟這兩台愛車的照片證明一下吧

這樣您說起來比較有說服力,不然嘴砲很多不知道要相信誰
Jacky-Chen wrote:
如果每趟開車時常都會像窗戶一樣開那麼一下, 軟篷款式會比較適合.(Boxster 應該是時速50km/h以下都可以開關篷)...(恕刪)


2010年式的Boxter,還是電動敞篷嗎?看過YOUTUBE,好像是挺麻煩的下車手動樣式。

http://www.youtube.com/watch?v=Xp3t64t395g

(2:30秒處)
Des_mond wrote:
既然您都擁有SC 430 和 Boxster 一段時間

跟大家分享一下您跟這兩台愛車的照片證明一下吧

這樣您說起來比較有說服力,不然嘴砲很多不知道要相信誰(恕刪)

中肯阿~~~
請av100tw秀個photo吧
那台是Porsche Boxster Spyder

好像是新車型 定位比Boxster S高
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