買"新車"進口車只要到港後(還未領牌)車子就必須先檢查一遍領完牌要再檢查最後一遍才建議完成交車車子到港檢查如果有嚴重瑕疵如果你願意繼續在等可以選擇再等各廠牌原場很多現車要不是車子有瑕疵車主不接受又或著原廠漏訂選配車主打槍都會被原廠整理然後以廠區現車看有沒有人願意買通常領完牌發現瑕疵廠區最多只是給你作後續烤漆處理然後補保養幾次尤其你已經開回家狀態下自然要讓原廠給你換車就變很難了如果一開始到港你就先檢查發現這問題你可以要求原廠整台換新(有瑕疵的要記引擎號以免業務用修補後再給你)
當接到新車到港的通知後,我依約前往桃園保時捷中心進行驗車。因為我一向相信保時捷對品質的嚴格要求,因此僅對車輛外觀做了初步檢查,並確認選配項目無誤。沒想到竟會出現如此嚴重的外觀塗裝瑕疵。令人無法理解的是,這樣的問題:在生產製程中未被發現,在原廠出廠檢查時也未察覺,就連新車整備交車前檢查也完全沒有發現異常。作為保時捷的客戶,我對這樣的品質控管感到極度失望。這不僅與品牌形象不符,也讓人質疑其品管流程的嚴謹度。
桃園保時捷中心提出「第一次保養做為補償方案」我回覆不接受該處理方案1.電動車例行保養成本相對低廉,對於高價新車而言,原漆狀態具高度保值意義,一旦進行補漆或修補,即使技術再好,仍難回復交車時的原始出廠品質。2.原漆受損將實質影響未來轉售價值,僅以一次保養作為補償,無法對等反映實際損失。本次情況屬新車交付即出現之重大品質問題,保時捷公司理應依據新車瑕疵處理標準,提供更具誠意且具體的補償方案,以維護消費者基本權益與品牌信譽。
先奉勸要交新車的人,車子真的要好好巡一遍不要太相信經銷商...除非你不在意,畢竟車子出去之後責任歸屬有時很難嚕上次出險去烤漆(不是Porsche)...技師還問是不是有在外廠烤過漆了仔細一看某些份還真的有些色差...懷疑自己也是受害01上也有這種疑似經銷商私下處理過的案例總之還好樓主自己有發現
tang706 wrote:桃園保時捷中心提出「第一次保養做為補償方案」我回覆不接受該處理方案1.電動車例行保養成本相對低廉,對於高價新車而言,原漆狀態具高度保值意義,一旦進行補漆或修補,即使技術再好,仍難回復交車時的原始出廠品質。 電動車還保養個屁啊?