阿全3644 wrote:
PSM按下去更是像喝水....油門反應加快很多,但是油表很敏顯的下降= =害我每次都不敢按
按SPORT倒是還好也沒按PSM那麼兇....
V6款的SPORT MODE是延遲升檔 提早降檔 AND 一檔起步
阿全大 你確定PSM按下去跟油門有關係嗎?
還是我們入門款V6款跟頂級TURBO的PSM程式不一樣呢 @_@
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保時捷車身動態穩定系統 (PSM)
這套電子控制系統採用一系列的控制功能－例如防鎖死煞車系統 (ABS)，可在危急的行車狀況中穩定車身及加掛的拖車裝置。在每次的行車途中，PSM系統會藉由一系列的感應器來監測車輛的行進方向、車速、偏搖速率 (相對於垂直軸線的轉動速度)，以及側向加速；綜合以上數據，可計算出當下車身實際的移動方向，一旦車輛開始發生轉向過度或轉向不足時，PSM系統便會選擇性地對個別車輪施加適宜的煞車力道，平穩地將車身倒回正常的行進路線；必要時，則PSM甚至會介入引擎監理系統修正引擎的輸出動力以茲配合。
全新改版的PSM具備兩項能進一步縮短煞車距離的新增功能，當油門踏板突然被放開時，PSM系統會進入準備狀態，煞車油管內的壓力將逐漸增加至臨界值，使煞車來令片與相對應煞車碟盤輕微接觸，此時如果駕駛者接著踩下煞車，煞車卡鉗會在幾乎同一瞬間發揮掣動作用，進而大幅縮短了煞車距離。 (PORSCHE TW)
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還好你不常按PSM OFF
真好奇01上有多少位Cayenne車主?
油秏的部份, 我的3.6現在維持在7.2~7.5上下,
不過我一直覺得電腦帶出的資料與實際可能還是有些誤差,
因為實際要算的話, 應該以加滿油後記錄里程A,
再核對第2次加滿油時的里程B, 再計算油秏 = (B-A)/(第2次加油量) ,
才真的準確吧... , 嗯? 好像也難說, 可能還有其他變因,
像油量少到什麼程度才去加, 可能也會影響,
呵呵, 大家應該都懶得去做這種事吧.
對了, 請教大大們, 上次小弟開車時, 車上小螢幕曾突然出現警告訊息,
我一時心急, 竟忘了記錄下顯示的訊息 (只大約記得好像與前車燈有關)
(好像是Front Light xxx error 什麼的?)
一時心急趕快熄火再重發動, 就好了, 後來也沒再發生過,
車電腦內的警示記錄也沒有記錄任何異常,
有那位大大有遇過這種狀況嗎?
(不知是否跟標準配備的那個前車燈自動清潔有關,
有點懷疑那天洗車後進水秀抖了一下)
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