第一次入門跑車，該選擇電動跑車taycan 4s還是傳統精神代表911 carrera 4呢？(更新) (第3頁)

agw0121
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21樓

2023-03-19 23:54

911基本上是巔峰的存在

Taycan 不錯但少了點感覺 4S的加速性能很好

其實就看您的動機純不純

小弟Taycan,911,都從普版試到S

最後選擇了GT3 orz

順帶一提前座911普通版舒適度不差我覺得比一些雙B標榜的中階性能轎車好.....

fatfellow

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22樓

2023-03-20 7:32

ccwanban wrote:
買跑車從來只是一個胡...(恕刪)

Taycan 從前車主角度來講
里程是非常不夠用

個人建議還是買 Carrera 4S

亨利大師

亨利大師
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23樓

2023-03-20 9:27

歹勢喔，911車主應該不認為Taycan算是跑車 ^++^

TLE

TLE
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24樓

2023-03-20 10:14

應該先問你預算到哪?
Taycan我會先排除掉.....試駕過確實很好開, 電池關係把重心配置得很好!
預算不夠只是想單純開幾年玩就選718吧....賣了也不會虧太多, 買來開也不特別顯眼, 就是滿足個人慾望
預算夠一定是Carrera or Carrera S都可以, 若要到4S不如買GTS
我猜你預算應該不到4S, 這跟718或taycan可以差了近一倍, 不在同一個考量點上, 所以還是預算先決吧....

cellca

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25樓

2023-03-20 10:28

不知道為什麼
有一台911就算不開
放在車庫
看著她靜靜的停在那邊
也只有爽可以形容
真心不騙

Taycan我不確定有沒有這種感覺

greenTi

greenTi
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26樓

2023-03-20 21:05

如果是fun car, 那肯定911,

不過911很低調, 一般人不知道這台車這麼貴,

我不只一個朋友問我怎麼不買taycan, 明明911貴非常多但是一般人不知道,

開起來真的是很爽, 尤其我敞篷的真的是爽度大爆表, 看著黃昏的天空, 等紅綠燈看天空發呆一下聽音樂

每次坐上車, 開棚, 發動, 油門猛踩, 音浪+速度感實在覺得有錢真好

kevin850806

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27樓

2023-03-21 10:25

推911+1

下一代911要導入油電系統了，未來屬於跑車的獨特聲浪將會絕跡，趁現在入手一台很不錯
且更不用提保時捷各車款都相當保值，尤其是當家的911...你看現在幾十年的老款還是高價

其實Porsche交車時德國原廠給的證書上面都是寫Sport Car，我交Cayenne時覺得很新奇，我買的不是SUV嗎? 原來他們把自己的所有車款都定義為跑車

但凡提到Porsche跑車，第一個想到的一定是911吧，718雖然相對物美價廉，但911的青蛙圓眼頭燈+車尾設計實在是好看很多

pinin406

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28樓

2023-03-21 10:46

Taycan 4S 選完後,跟911 Carrera 的價位不會差太多,當然911還是要再另外加上選配笑到噴淚

但這部分的價差,相信不會是太大的問題
所以唯一的問題只在於,這部車的用途是否真的只是台單純的"Fun Car"
如果是,那就直上911會比較好
假如還是需要兼當家庭用車,Taycan應該會是不錯的選擇,順便可以踏入電車領域體驗一下差異

另外,我相信911的保值度會比Taycan 好不少,尤其是新車價超過6百的電車
所以如果只想嘗鮮體驗,選911會比較適合一些....

greenTi

哪有人用4s比基本款的....不過很多人搞不清楚也是真的

2023-03-21 18:31

pinin406

greenTi 願聞其詳

2023-03-22 13:19

RR5

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29樓

2023-03-21 11:34

又是這種文
本來想回些甚麼的
但想想算了.......自己想要買甚麼自己先想清楚
兩個完全不同的東西

Sinopacvc

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30樓

2023-03-22 19:08

我擁有過997 GT3, 991.2 CS, 992C2, 718 GT4，朋友開Tycan.

如果真的是一生一次，一定是911車系。事實上平日開也很近人，品質好之外，保養與雙Ｂ沒有差很多（這幾年同時期我的另一台車都是雙B），二手價非常好，不可能後悔。

不建議純電車，里程焦慮在台灣很難避免。哪天想開著新車去環島，還得遷就車子的電量，太愚蠢了。