請問cayenne coupe的優缺點？ (第3頁)

kelvenlin

kelvenlin
個人積分：125分
文章編號：79832257

125分

21樓

2020-11-18 14:04

tarokofa wrote:
謝謝這麼詳細的回覆！1(恕刪)

認可的外廠加裝，我個人是不認同，因為不是原廠件一定有差異，加上還要鑽孔，要是我會選擇原廠。

penicillin

penicillin
個人積分：179分
文章編號：79833601

179分

22樓

2020-11-18 15:26

tarokofa wrote:
謝謝說明您的意思是3...(恕刪)

對，但是只有我所說的那些。基本上那些配備都是走獨立的線路，不影響原來的。他們也會把原配件保留起來，如果被刁難會把原配件裝回去。如果你要加什麼ACC 和抬頭那一定破保

tarokofa

tarokofa
個人積分：1008分
文章編號：79833954

1008分

樓主

2020-11-18 15:53

kelvenlin wrote:
認可的外廠加裝，我個...(恕刪)

鑽孔也是不認同+1

tarokofa

tarokofa
個人積分：1008分
文章編號：79833967

1008分

樓主

2020-11-18 15:54

penicillin wrote:
對，但是只有我所說...(恕刪)

謝謝說明喔。
您的駕駛CC經驗，後座彈跳能否靠減少胎壓改善？
沒有後輪轉向系統吧，慢速行駛時靈活度，或方向盤會否重手？

mingaska

mingaska
個人積分：2791分
文章編號：79834650

2791分

25樓

2020-11-18 16:37

tarokofa wrote:
謝謝說明喔。您的駕駛CC...(恕刪)

減少胎壓比較不會彈跳，但是會比較晃

靈不靈活，每個人感覺不同
我個人覺得沒有後輪轉向是OK的
（但是如果有，何嘗不可 ^++^

）

方向盤比Levante重手，我覺得是很符合我的期待
但是您喜歡重一點？還是軟趴趴？
試試看才知道喔～ sorry

tarokofa

tarokofa
個人積分：1008分
文章編號：79834934

1008分

樓主

2020-11-18 16:54

mingaska wrote:
減少胎壓比較不會彈跳...(恕刪)

感受出來您有理性有條理的特質。
感謝心得分享！

penicillin

penicillin
個人積分：179分
文章編號：79836413

179分

27樓

2020-11-18 18:56

我覺得和28i 比差不多，但是比新時代的x5 x6 重一點。我記得以前開過的車子，方向盤重量會依照速度做調整。越慢越輕，越快越重，但是我覺得cc反而相反，越慢越重，越快越輕（有可能是我的錯覺）。我試過很多不同胎壓，其實開起來最舒服是前35 後38 的標準胎壓。我有開過一兩天的舒適胎壓，後座有彈跳有改善，但是開起來車子太懶了，兩天開起來受不了把胎壓改回去。cc 開起來跟同級車比算靈活，迴轉半徑算小。