charles_punto wrote:
473萬是滿便宜的，但動力有點弱...
500多匹動力弱⋯
艾薩克 wrote:
去年進行全球發表，引進Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S三款車型，正式售價分別是473萬元、660萬元、800萬元，其中Taycan 4S搭載的電池組容量為79.2kWh，Turbo與Turbo S車型搭載容量更大的93.4kWh電池組～(恕刪)
Taycan 4S、473萬元、搭載的電池組容量79.2kWh
Taycan Turbo、660萬元、搭載的電池組容量93.4kWh
Taycan Turbo S 、800萬元、S搭載的電池組容量93.4kWh
價格還蠻高～
台灣這樣價格不知是國外的幾倍？！
尤其配備還真
還想了解～
自動駕駛？ADAS？
可以OTA升級嗎？買2020然後就不能升級？
保時捷電動車維修保養？還是跟油車一樣貴嗎？
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Maxwell wrote:
Taycan 4S、473萬元、搭載的電池組容量79.2kWh
他的續航里程是463，比TURBO的450還長，這個應該是4S+版
因為官網還沒改，他的資料是4S的，如果是這樣，那台灣價格就只比美國貴1.4倍，比大陸便宜，也比平常的1.6倍便宜，算有誠意了。
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