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Macan 2.0 換 3.0

ai_0301 wrote:
2.0 應該是, 3(恕刪)


可是我覺得2.9 turbo lag超明顯的啊...
(也許是我胃口被大排氣量NA養壞了)

看來只能盡量用S+維持一定轉速來減少"油門不跟腳"的問題了
直上GTS踩過後就回不去了
Macan就留著吧,
再買一台911或cayman才是王道
休旅車再怎麼改還是休旅車
選灣流更好
strayvet wrote:
好奇裡面說的「油門不跟腳」是什麼意思? 是指turbo lag嗎?

Macan 2.0在預設模式下,的確油門不跟腳,我覺得是原廠預設省油
尤其在市區跟車,加油與鬆油之間,再加速顯得疲軟,這裡說的疲軟不是下大腳油門,而是油門只多加一點,沒有強迫降檔時,例如時速只有40多公里,卻跳進高檔位,經常保持低轉速,當然力不從心,因此開Macan最好就是Sport按下去就對了!......尤其現在汽油超便宜
预算夠(大概400),建議上GTS,畢竟2.9雙渦輪真的是新款大哥👍當然Macan S絕對不會讓你失望,但是21吋大輪圈/75L油箱/座椅通風非常推薦,不要省,選了不會後悔😁
预算夠(大概400),建議上GTS,畢竟2.9雙渦輪真的是新款大哥👍當然Macan S絕對不會讓你失望,但是21吋大輪圈/75L油箱/座椅通風非常推薦,不要省,選了不會後悔😁
预算夠(大概400),建議上GTS,畢竟2.9雙渦輪真的是新款大哥👍當然Macan S絕對不會讓你失望,但是21吋大輪圈/75L油箱/座椅通風非常推薦,不要省,選了不會後悔😁
如果不介意開中古車的話,可以去用有信譽的二手車商用車換車的方式,2.0的二手價本來就優於3.0,這樣下來搞不好不用補很多就直接上3.0,當然中古車就很看緣分了。
thenumbers wrote:
预算夠(大概400)(恕刪)

S版,選通風椅(超貴,好像要40+萬),21吋,再加一些有的沒的, 肯定破奢侈。
那麼實際入手價破400,接近GTS。
所以在台灣路上S版,很少破奢侈。
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