這是國外網友分享的保時捷內部文件 Spyder PDK likely late 2020確定有PDK但正確的時間大概是2020底 而GT4 RS版預期也會以PDK版上市 應該已是718產品末期了至於前下巴的確是塑膠製品(幸好不是carbon的XD) 照981 GT4車主們分享 大約15000-20000英里更換一次 售價還好不貴個人觀點 說真的GT4吸引我的地方之一 就是....手排 PDK當然可以讓車跑更快 但就是缺乏開車完全操控在自己的一種樂趣 如果台灣保時捷會引進Cayman T/GTS的手排板 我覺得也是不錯的選擇 畢竟可省下幾百萬
siegemode wrote:你不是只看國內外售價比例划算不划算來決定要不要買嗎? 離地幾公分很重要嗎?這種兩張椅子的硬派跑車,就是有很多其他限制才會在台灣開價沒那麼誇張....(恕刪)國內外的售價從來就不是重點,只會鍵盤算一堆笑盤子價實在很膩。...(恕刪) 我覺得國外的報價與國內的價差很重要啊不只同一個牌子內可以比較也可以跟其他牌子做比較這對消費者來說是個很重要的資訊知道有越來越多消費者在注意和關心這個也會讓代理商或經銷商不敢太囂張的亂訂盤子價
menter wrote:業務說明年,因為手排...(恕刪) 目前60多張單 但聽說有一半以上會轉單去PDK看到這價錢 我反倒有點想歸隊訂台手排了...(原本就有訂又取消)不過週末一去麗寶就忙著驗車報到領裝備和下賽道反而沒看到實車...
rivegauche1979 wrote:目前60多張單 但聽...(恕刪) 謝謝support喔! 沒看到引言還真不知道有來自黑名單裡的酸文 XD連地球黃金線都在比福斯德國當地售價和台灣倍率 一堆雙B的死忠支持者喜歡酸就酸吧 自由的台灣 是否想當盤子個人完全無意見順便分享一支影片 到底GT4還是Spyder在賽道上哪個比較快 由傳奇車手Walter親自試駕最後成績是56秒62 VS 56秒69 手按馬錶應該都在誤差之內 算平分秋色https://www.youtube.com/watch?v=JfJqrJxXBbg回歸也是OK的拉 手排喔! 呵呵再刺激一次 看膩了嗎? 哈哈2019 BMW M4 competition $80550美金 BUILD CODE: DUPBK7PS 台灣512萬 (2.12倍)2019 Benz C63 $72675美金 台灣490萬 (2.24倍)2019 Benz C63s $83825美金 台灣545萬 (2.16倍)2019 BENZ C43 Coupe $62300美金 台灣364萬 (1.94倍)2019 BMW M2 competition $66050美金 台灣385萬 (1.94倍)--------------------------------------------oh yeah2020 Porsche 718 GT4 $100550美金 台灣495.17萬(1.64倍)2020 Porsche 718 Spyder $97650美金 台灣473.17萬(1.62倍)