Cayenne沒有限速功能都是靠黃金右腳嗎？ (第3頁)

ccker

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21樓

2019-05-21 23:54

Mozart.Chen wrote:
買保時捷的人應該都...(恕刪)

試車時業務說保時捷的車不需要慢慢開電腦會學習的真覺得速限用意? 反倒是開快點樂趣些有機會用X5 ACC E3吧！

ganman

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樓主

2019-05-22 8:26

legendchrist wrote:
抱歉小弟搞錯了，不知道您要的限速功能是像賓士那種的...(恕刪)

單純討論..說抱歉..言重了..
同時也感謝給予意見的每位網友..

現在開16年的520D..
其實說換車..滿5年再換也不遲..
只是..再換..恐怕是人生最後一部車了..
不能換個盾牌..是有遺憾..但是新的X5..也是滿意了..

Fa1con

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23樓

2019-05-22 13:47

ganman wrote:
沒有定速、沒有ACC都可以..
因為年齡因素..沒有限速我是很難接受.....(恕刪)

台灣交通這麼混亂複雜
如果眼睛看儀表都覺得吃力還是誠心建議您少開車

ganman

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樓主

2019-05-22 15:39

Fa1con wrote:
台灣交通這麼混亂複雜
如果眼睛看儀表都覺得吃力還是誠心建議您少開車...(恕刪)

我是自評約70歲要繳回駕照..
如果有醫學根據的評估方式..
我也願意自行參加評估..

Antus

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25樓

2019-05-22 16:41

BMW的限速油門採下去還是會加速，最少F15是這樣。
不過我覺的這個限速功能有點奇怪，要自己設定速限，但路上速限變來變去，要怎麼設定才會自動抓速限+10公里我就不知道了。

X5, E3都是好車，各有優缺點，e3的時速錶很小，x5數字顯示，清楚很多。

Mozart.Chen

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26樓

2019-05-22 17:19

ganman wrote:
我是自評約70歲要繳...(恕刪)

大概懂你的困擾，的確身邊也有人有這樣的煩惱，推薦購買本身主被動安全配好配滿的車子，比較適合需求，車子都是講需求性，有需要才買，平常若不實用，不切合你的生活，那反而是負擔

ganman

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樓主

2019-05-23 5:24

Antus wrote:
不過我覺的這個限速功能有點奇怪，要自己設定速限，但路上速限變來變去，要怎麼設定才會自動抓速限+10公里我就不知道了。...(恕刪)

BMW LIM 用法很簡單..
第一種方法..
當車子開到覺得要使用時才設定..
例如上高速公路..已經過了交流道..車子漸漸稀少..有可能會超速時..
例如國道限速90路段..想要設定為100..
此時..按下LIM..LIM=現在的速度..
如果現在車速是88按下..LIM=88..
限速旁邊有個撥鈕向上到底..LIM=90..10進位的整數..
再次撥鈕向上到底..LIM=100..
如果要再升限速110..方法相同..
降速限..撥鈕向下到底..每次減10..
如果要微調..增減1..撥鈕向上、向下一半..

第二種方法..
在車速為0時設定..或者車速低於30..
例如即將上快速道前..利用停紅燈時設定..
例如限速70路段..想要設定為80..
又如市區限速50路段..想要設定為60..
第一次按下LIM=30..
撥鈕向上到底..每次增加10..直到目標數值..

緊急需要高速超車..然後再回復限速..
按下LIM..解除限速..
大腳油門超車..超車完畢..收油門..
再按下LIM..調整到你要的限速..

不是很急需要高速超車..然後再回復限速..
例如車子很多不能超車..但後面很急的在閃大燈..
此時例如LIM在12格..先調升到15格(連續向上3次)..
找到空檔..大腳油門超車..超車完畢..收油門..
再調降到你要的限速(連續向下3次)..
先上幾次..後降幾次..好處是憑感覺..不用看..

Antus

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28樓

2019-05-23 10:37

ganman wrote:

BMW LIM 用...(恕刪)

感謝你的說明，那跟F15操作方式差不多，就是要手動設定，我覺得比較聰明的應該是能自動抓最高速限自動設定更好。

ganman

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樓主

2019-05-23 11:51

Antus wrote:
我覺得比較聰明的應該是能自動抓最高速限自動設定更好。...(恕刪)

新科技已經可以讀取限速路標..
自動抓最高速限應該快了..
不過+10..還是要自己設定..

Antus

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30樓

2019-05-23 14:59

ganman wrote:

新科技已經可以讀...(恕刪)

新的如果有選速限提醒就會自己抓，只差沒有聯結速限控制，這應該不難，不知道賓士有沒有這功能。