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請益 - 購買Macan S超過365萬，有哪些可以調整/在台灣自己改？

dreamhoper
個人積分：302分
文章編號：64873585

302分

21樓

2017-06-28 5:01

本來也很愛Macan
不過最近看了XC90 T8之後
感覺XC90 T8運動性沒有過去這麼軟調
懸吊很Q又不會死硬雖然這樣形容有點模糊
有機會自己去感覺看看
還有Macan的選配很貴但是不得不選
18吋胎配上Macan實在不好看
XC90 T8的訂價雖然比較高
但沒有選配問題
前20後21的鋁圈、全景天裝、Keyless
HUD、360度環景都是標準配備
也包括有PA半自動駕駛
XC90 T8的動力很強
雙增壓引擎加上電動馬達
馬力超過400匹

johnson0429
個人積分：109分
文章編號：64879493

109分

22樓

2017-06-28 14:28

dreamhoper wrote:
本來也很愛Macan...(恕刪)

會買P牌的通常不是看中配備、
P牌群組裡倒是有很多都曾經是Volvo的車主。

咪咪姜
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文章編號：64890391

1666分

23樓

2017-06-29 11:49

johnson0429 wrote:
會買P牌的通常不是...(恕刪)

建議直上GTS 就沒理由加東加西的
但說真的這個價格我會買cayenne, macan真的會後悔空間不足。
當然你有很多車就另當別論。

Ryomitomo
個人積分：184分
文章編號：64932551

184分

24樓

2017-07-03 9:00

johnson0429 wrote:
會買P牌的通常不是...(恕刪)

恩我也是開XC90了六年後才換Macan 2.0T
XC90很適合家庭用可是不夠熱血要賣時殘值也不高

nobel0711
個人積分：326分
文章編號：64934996

326分

25樓

2017-07-03 11:54

綜效馬力不是直接相加吧...

另外XC90 T8油電車重2400kg

想必車一定非常穩，但拿來跟macan比似乎就是兩種迴然不同的車種了....

P牌有個特性，馬力數據不特別大，甚至看起來極弱，

0-100的靈活性和高速穩定性，運動熱血的感受等卻從沒被嫌棄過

輸了自己贏了世界又如何

yenyichi

yenyichi
個人積分：50分
文章編號：64961325

50分

26樓

2017-07-05 11:06

當然是拿掉16萬的原廠框跟1萬的中心蓋
這價錢可以買名牌的鍛造框了如果再加奢侈稅更是不值

我買車都希望原廠最好折現金配個最爛的框給我
我自己去外面裝我要的

原廠框都太無感了

jujucheng
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文章編號：65459844

9分

27樓

2017-08-19 0:23

今天業代說，奢侈稅門檻降到360萬.......又少了一些空間

jovi368

jovi368
個人積分：133分
文章編號：65460499

133分

28樓

2017-08-19 3:52

jujucheng wrote:
今天業代說，奢侈稅門...(恕刪)

先選配 '奢侈稅' 其他就隨心所欲就不會綁手綁腳了

jim1191g

jim1191g
個人積分：59分
文章編號：65467506

59分

29樓

2017-08-19 23:57

直接買GTS比較快，S再怎麼選還是S，同樣開三年要賣車時你就會知道了，我是最後一批360 TURBO的車主。

kaohc

kaohc
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文章編號：65508347

186分

30樓

2017-08-23 15:21

Ryomitomo wrote:
恩我也是開XC90...(恕刪)

請問XC90 換成Macan 空間部會覺得不夠嗎?

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