TAC倫 wrote:恭喜叮噹大牽新車~...(恕刪) 讲真,虽然我本身也蛮喜爱白色,但是考虑到已经有了一部白色的车,本来蛮想要选火山灰,但是这个颜色的现车极少,更不用提符合心意的配置了。那就继续白色啰。
七星軟盒中淡 wrote:最後一張圖怎麼覺得...(恕刪) 照片是小弟昨天刚拍的大陆这边Macan Turbo除了PTV升级版和SPORT CHRONO之外,其他诸如PASM,PSM,动力转向升级之类的悬吊系统都升级到标准配置了。
dc_alwaysblue wrote:恭喜樓主!很漂亮的...(恕刪) 您说的我蛮赞同的,i-Drive,MMI,Command这三套系统中,逻辑最简洁好用的的确就是i-Drive。Porsche最新的带Carplay的PCM,我这次还选配了带4G/LTE的connect plus,用了几天下来,感觉逻辑比较混乱,并且Carplay目前为止完全没有整合到整个系统中,且支援的App也非常少,相对实用的是支持siri。排挡手动升降我觉得倒不是太大的问题,平常街道上偶尔放肆一下,会用方向盘拨片升降更多,赛道上则是看习惯了。这一点上,AMG还是左右控制升降的,似乎会更快速一点。
大家好我是小叮当 wrote:排挡手动升降我觉得倒不是太大的问题,平常街道上偶尔放肆一下,会用方向盘拨片升降更多,赛道上则是看习惯了。这一点上,AMG还是左右控制升降的,似乎会更快速一点。 當然,這不是什麼大問題,只是我有強迫症,覺得以保時捷的賽事經驗,當初應該要在這細節上更吹毛球疵才對,畢竟升檔多出現於加速時,身體的慣性向後,降檔則反之
大家好我是小叮当 wrote:车入手3天了,提车...(恕刪) 很實在的心得分享推這一句:没有完美的车,小弟比较知道自己要什么,豪华,科技感,动力,一定的操控性能,一定的空间,一定的实用性,综合来说,让我选择了他。恭喜叮当兄入手好車!
七星軟盒中淡 wrote:想請問大大Macan...(恕刪) 假如您注重驾驶感受的话,我建议还是汽油版为佳。毕竟这是一部注重公路感受的汽车。而且说实话Macan的隔音并不是非常好,柴油版的声音实在是有些不堪。配置的话,比较重要的是无钥匙进入,动力转向升级,18向座椅,PASM这几样,对行驶舒适度和操控的提升很重要,其他的比如SPORT CHRONO,全景天窗,真皮内装,轮毂之类的看你个人的用车取向而定。