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有人能知道小改款 911 S / 4S 優劣嗎?


twope18t wrote:
選擇911其實是件很有趣的事情...
撇開預算..比去酒店還難挑(笑)...


其實挑好車型後, 車身顏色也是一大挑戰呢....

內裝和其他配備都還好, 但是顏色就不是錢可以解決的....
991世代把GT銀列為一般加價金屬漆選配
不再是要價十來萬的特殊色,這可是個好消息呢!
關於c4與c2若是一般道路正常的駕馭,誠實說沒有三兩三是分不出來的啦,下了賽道開現在的c4你會以為他是c2,形同c2一樣樂趣依舊滿載,屁股一樣會往外跑,所以就樂趣上他沒少多少,就安全他多了很多~

另外寬体的c2 也有GTS這個選項,雖然mk2才剛來但就時點來看,年底或明年初就要發表了。

至於選配請不要懷疑這些年這麼多代的進化,底盤絕對是這台車全部的精華所在,能全選就全選,他大部份底盤的東西不是你想改就能改的,而且回台改單價會高很多很多而且會很麻煩。PDCC、PSAM+、後輪轉向至於pccb若預算就弄下去絕對不會讓你失望,這些在駕馭上是很直接的差異,當這些都在車上你會明白的知道porsche這些年的努力都在哪裏~

其他音響、內裝、沒有不能回台裝的,台灣很多外面車店在這部份補強了原廠不足的地方,而且價格實惠無須擔心,當然內裝全皮(白線or紅線)、18向椅子或筒椅這些視覺,能花就忍痛花,拿到車坐進去哪刻一切都是值得的,多花這幾十萬會買到很久很久的開心和驕傲
C4和C2說真的在一般道路是開不出甚麼差別的,(除非你一直提醒自己這是AWD喔!)
如果預算ok的話, 就選C4吧! 個人覺得豐臀對911和女人都很加分的...(笑)
今年保時捷的road show你沒參加啊? 實際開開看你會更有想法呢, 而且報名費還可以轉訂金耶.

Btw, 前軸抬升套件是我覺得最實用的選配, 除非你完全不去不熟的地下停車場.

fab992hgm477 wrote:
關於c4與c2若是...(恕刪)


"底盤絕對是這台車全部的精華所在,能全選就全選,他大部份底盤的東西不是你想改就能改的,而且回台改單價會高很多很多而且會很麻煩。PDCC、PSAM+、後輪轉向至於pccb若預算就弄下去絕對不會讓你失望,這些在駕馭上是很直接的差異,當這些都在車上你會明白的知道porsche這些年的努力都在哪裏~ "

認同+1


有幸於生日當月試駕S半日,在礁溪及蘇澳來回跑了二趟,也到清水地熱,忽然發現:什麼樣人,玩什麼車,真有其道理

再好的性能、再棒的地盤、超讚的聲浪、超神的操控⋯⋯,怎麼我駕駛起來,就有如脫韁野馬,開得我好累!好害怕!

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