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我的Cayenne 公里數2896 第一次保養完成 + 分享

cedarwood wrote:
為什麼會相反?事實...(恕刪)

不只外國月亮比較圓...迷失 迷思 迷死
痾...

其實不用吵這個...

有興趣就點來看一下

沒興趣就點上一頁就好

沒什麼好吵的...

我覺得3000也可以換油啊...

每台車從造車廠出來一定都有請試車手跑一圈

不然怎麼知道車子能不能發動跟有沒有什麼問題

當下試了沒問題我想他們應該才敢把車送到車主手中

小弟耳聞試車手都是急踩急煞亂操的

到我手中開了3000磨合期

把髒油鐵削換掉沒什麼不妥...

再說假設新車10000才開始第一次保養

我想裡面的鐵削也把引擎弄的亂七八糟的

那樣應該更心疼吧...

一切見仁見智囉喔...每個人保養愛車方式不同

所以各位大大別再吵了

小弟我只是分享保養經過

不是分享我被業務騙這3000第一次保養啊....哈哈哈...

9000多塊沒多少...而且又不是丟出去看不到東西

確實是有換東西啊XD
謝謝版大分享新車保養經驗。
我上個月進去的,經驗跟你很像,多喝了兩瓶保時捷礦泉水! 哈哈
鐵削...嗯...這時代引擎還有這東西.....筆記筆記....
TURBO1000 wrote:
鐵削...嗯......(恕刪)

應該是金沙, 不然裝起來做什麼?
........那到底是3000k需不需要回廠?
汽油......?
柴油......?
我是Macan 也是3000公里回桃園廠換油
再來是1萬2萬3萬4萬....保養

想到桃園廠4月 就完工全亞洲最大廠 就粉開心!!

窮忙上班族 wrote:
那到底是3000k需不需要回廠?

德國原廠是沒規定模合期完要換油
車主經濟許可下 要每1000KM換油永業也會很開心
但多保養幾次 不會延長保固幾年

只要在規定範圍內回原廠保養都沒問題

小弟財力沒有像鄉民那麼強大
上一台CAYENNE 開了八萬公里
我都是等行車電腦通知進廠保養在保養
更換零件耗材也是按照原廠保養手冊上的為準 不吃永業套餐


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