我的經驗好像沒有大家那麼差...我有先預約,大概在6-7天前。預約當天我遲到了一下(預約14:30,大概15:00才到),接待的是個20多歲小女孩,感覺蠻親切 (可能我年輕所以我覺得的親切有人可能覺得不夠尊榮)進去坐下,有人來問要喝什麼,我點水KEY電腦的接待(一個30左右男生)先跟我確認資料,然後請我稍等,他去外面確認車子狀況,回來說:你車子顧的很漂亮之後跟我卻認保養內容我反應門框有異音,他直接說要不要這次直接把所有已知容易有異音的地方全部一起處理?我當然說好~他說這樣車子大概6點左右好,可以嗎? 我說OK,因為接下來也排好行程了,於是就請她幫我叫了輛計程車去華納看電影跟吃飯大概八點多回廠取車 (他們約18:10有打電話來,但我在看電影沒接)那時接待就是一個老小姐了 >.<態度當然比不上王品,很一般般的互動簽名、刷卡,拿到一個文件夾跟折價卷,她去開車過來,我開車回家 (異音真的沒了)或許是我沒出保固吧,覺得回原廠過程都很順利,沒特別尊榮,好像也沒到"爛"的感覺... 就是"正常"...地點: 內湖廠車: Macan咪咪姜 wrote:技師很謙虛,保養的...(恕刪)
monica386 wrote:這個討論串 終結了...(恕刪) 車只要看車價就好,什麼品牌都1樣,保時捷兩百多萬就有了,路上1堆,坐上去按鈕沒幾顆可以按的,還要維修保固什麼?騙傻B是還ok啦,吼monica386 wrote:這個討論串 終結了...(恕刪)
Rachida wrote:台灣蛙店是標準的賣...(恕刪) 每次經過高雄保時捷,門外都一堆車待交,保養很明顯的確是跟不上了,只能期盼原廠來能提升保養的技術....沒辦法!!就是品牌及車型太吸引人了....
我相信保養廠的工作人員會為自己工作職業而打拼,但是工作量消化是靠整體的努力,保廠如資源不足卻是公司經營者的努力不夠!車主不會只單一挑個問題去否認,永業對Porsche的進化顯然是應付不起的Porsche 己經不是單一跑車小廠,而是汽車世界品牌永業對品牌的經營覺醒太慢也太傲,和市場有段距離而車主,就是市場
已經過了兩年了請問保時捷的維修還是一樣爛嗎?看了此討論串的確對原本想買 Porsche 的人卻步之前已經被賓士的氣死,聽起來保時捷的維修接待更是不敢恭維有些維修接待比公務員還公務員難道公司都不知道、也都不管的嗎?