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請益~該改原廠的鋁圈還是台製的即可?

我的胎是295/30 說真的開起來真的是很不舒服


前幾天開友人的987 才發現開起來舒服多了 30真的是自討苦吃
千萬不要買台製的,第一危險,第二玩車的人都看的出來,BC or HRE 可參考買來用
我覺得這裡 「台製」 的定義要先搞清楚。

超跑的鋼圈在台灣製造,跟台製鋼圈好不好並沒有直接的關係。
林志玲站出去難道就能代表所有台灣的女人都是美女?
而且就怕店家說是「台製」的結果實際上是大陸的山寨貨;
如果沒有把握自己可以驗貨,就別冒險了,否則高速上出事會直接嗝屁。

鋼圈必須買品牌貨,我想這個是毋庸置疑的。
至於台灣品牌有什麼選擇?純台灣品牌來說,BC 是很好的選擇。
我現在有用一套他們的 19寸鍛造圈,裝在 W212 上)。

巧新代工超跑正廠鋼圈,很好,但是一般人買得到一模一樣的嗎?
如果他們有做內銷鋼圈,採用的成分、技術也必定跟超跑車廠要求的不同,
因為那些可能都是超跑車廠的專利,不得外洩。

預算夠就回原廠買,貴,但是買個心安。
預算沒那麼多,BC 的品質是 okay 的,就是看起來沒有原廠的 feel.

謝謝各位回覆
最後我買porsche原廠的了喔!
BBS代工的
本日最中肯,原廠不會把機密交給代工廠,就算是全貼牌的產品,也不能保證內部成份完全一樣
cedarwood wrote:
我覺得這裡 「台製」...(恕刪)
cedarwood wrote:
我覺得這裡 「台製」...(恕刪)


沒錯!這個比喻蠻貼切的!

林志玲是美女.....難道就能代表所有台灣的女人都是美女嗎?

外國原廠即使是要在台灣或是一些成本比較低的地區委託代工,也會制訂縝密的品管要求;而即使是同一家工廠出來的東西也會因為客戶端的要求不同而有不同的品質吧?


PS:有時候電視上的言論.....聽聽就好!
法拉利的框明明是義大利OZ代工的(不只是F1,市售車也是OZ的),而OZ部份產品是台灣廠商代工的,結果就變成法拉利的框是台灣雲林的廠商代工的......


ajuggrukuma worte:
沒錯!這個比喻蠻貼切...(恕刪)
是哦 法拉利找oz代工 oz找巧新代工 也有一說oz鍛造是鍛榮舍代工 真亂 還是原廠選配最保險
cedarwood worte:
我覺得這裡 「台製」...(恕刪)


你內行的 目前確實有不少號稱台製 或是貼上外國品牌 英文名字 就自動升級了
但實際上卻是陸製的 或是陸製鋁回來台灣再加工一下 賣一套賺一套?

台灣當然也有鋁圈大廠 但外面賣鋁圈的店家或鋁圈廠商 大家去看看 有幾個敢公布工廠資訊的?
又不是人人都是巧新 BC 富成 而且這些都是做鍛造的
台灣鍛造鋁圈出名 並不代表其他鑄造或旋壓 也出名啊
雖然同家生產,材料還是有分,若是超跑應該要求更多更高才是。豆漿原料研磨香醇和一般泡的不就差很大,都是豆漿。
這幾年流行隱形冠軍

到底真冠軍還是自己封的老實講不是那個行業的誰知道

XX幫國外原廠XXX代工,類似這種訊息很多

問題是捷安特也有高中低車款,也有比賽用車

我們不會腦補大賣場裡面買到的捷安特會跟專業車手競技車有同樣品質

同樣,輪胎行裡的國產圈也能跟代工給原廠的有一樣的品質嗎?

同樣品質的台廠代工圈一般人買得到嗎?
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