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carrera,carrera s 與選配(9/19 已下訂 GT3)

Dent wrote:
剛才在台灣porsc...(恕刪)


我的車純色漆(紅色),漆面明顯比較軟、金油層也比較薄

金屬漆如果有喜歡的顏色,是建議選一下比較好

選配部分,因為不知道您是操控性能派還是順順開類型的,比較難推薦

可以先把您屬意的部分跟考量PO上來讓大家幫忙討論一下

推薦C2S



新世代的991 電子系統非常厲害

只要不亂開

可以在安全的狀況下

享受操控樂趣


PS 我的991 C2S 選了112 w (除了陶瓷煞車沒有 大概都迭了 -_-#)



MarsLeon wrote:
我的車純色漆(紅色)...(恕刪)

我是屬於順順開的,屬意的選配還在爬文瞭解中,
感謝您的建議,應該會選金屬漆.

Maserati5168 wrote:
推薦C2S 新世代的...(恕刪)

M大選這麼多啊,真棒,不過台灣porsche
選配真的有點貴.

Dent wrote:
M大選這麼多啊,真棒...(恕刪)


選配有的真的有點貴
畢竟打造夢想是會花點錢的
建議還是先去展示間大概了解一下想要的東西
鎖定選項後再來網路上了解會比較快
不是每樣配備都一定要安裝的
選配的部份 如果是我的話

跑車計時套件 陶瓷煞車一定會選

陶瓷煞車原廠直接選配便宜很多 操控感大幅提升


其它就看個人喜好
polyester0110 wrote:
選配的部份 如果是我的話

跑車計時套件 陶瓷煞車一定會選

陶瓷煞車原廠直接選配便宜很多 操控感大幅提升


其它就看個人喜好...(恕刪)


請教polyester大大,

選配PCCB真的會大幅提㫒操控感嗎?

可否解惑一下!


老人與狗 wrote:
請教polyeste...(恕刪)


會啊! 人家說簧下1公斤 簧上10公斤

陶瓷盤重量大概是鐵盤的60%

個人經驗簧下重量的減少對操控感是有

顯著提升的

另外 如果喜歡開開山路晨跑或賽道

鐵盤最大的問題就是容易熱衰竭 煞車效能大減

陶瓷則不會有這個問題

況且選配價格很超值 你沒選 之後要升級一定花更多
Polyester大,

謝謝詳細回覆。
保時捷的鐵盤跟陶瓷在一般山路跟短時間賽道使用上制動力道差異並不大,熱衰竭也要到中長時間後才會發酵,PCCB剎車踩踏敏感度高,且容易發出尖叫,市區或平時低速使用時未必容易接受,通常能開到感覺兩者差異,或有能力將其間差異呈現在速度上的都已經是非常好,很有經驗的車手。

新車選配是比較划算,配上了也很拉風,但不考慮短時間內轉手賣出,又是以自用順順開圓夢為主,沒有想要狂操猛呸的話,其實不建議,因為很硬的懸吊加上非常敏感的剎車只會讓一般人神經緊繃提早厭倦。


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