cayenne 3.6 V.S diesel (第3頁)

edenjc
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21樓

2011-12-01 20:48

柴油跟汽油引擎我之前提到是本來得引擎特性差異就很大，最主要還是需要自己去體驗，其實從引擎的輸出線圖就可以大概判斷。以我個人經驗，前一台車是golf GTI，換開成BMW 320d touring時，除了車型我很喜歡外，油門踩下去我就很後悔換錯車。曾經遇過路上有人挑性，綠燈一亮，油門大腳一踩，說實在的柴油很嚇人，但我自己開車習慣，在高速公路時柴油的再加速性就會很明顯出現...換s檔會好一些。我朋友開mazda3，開我的車後覺得超有力，每個人對開車的感覺本來就不同，所以我才會建議自己體驗最準。前陣子本來先訂了X5的30d(業務也提到3000的柴油會好很多），但我個人試過還是不習慣中高速的加速性，後來網路有人po了國外的30d跟35i加速的儀表特寫，很明顯的柴油過了很快到120後就開始明顯慢了下來，我個人對於柴油就徹底放棄了！！話說回來，東西本來就沒好壞，看個人喜好去挑東西自己喜歡最重要！！我也得慢慢等待我的車到來！！

taiga5053

taiga5053
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22樓

2011-12-01 21:34

最近cayenne 3.0D交車
感覺上到140都很順暢,不拖泥帶水
郊區40~90這段更是油門稍踩就衝出去了
(踩到底反而沒用,這點就不像汽油車拉轉到紅線斷油的激情)
感覺除非常常開到150以上
不然3.0D一般在開應該會很滿意

river3978

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23樓

2011-12-01 21:43

柴油cayenne 開了5000 多公里,高速公路上時速110公里時轉速約1800轉.

若要超車,油門踏板一踩,轉速一超過2000轉,強大的力道突然湧出,瞬間可衝到140公里以上.

怕收到紅單,都嘛在速限內行駛.

全家出遊,順順開,安全又舒適,選柴油休旅車是不會後悔的.

每年省下的稅金和油錢用來支付保養費也划算.

mygoodstuff

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24樓

2011-12-01 22:58

river3978 wrote:
柴油cayenne ...(恕刪)

River大，

I can't agree with you more.

在德國租車開MB A190柴油，高速公路上很輕易就上180,190KM，如今Cayenne柴油V6 3.0，想必更輕而易舉可滿足駕駛者的熱血，畢竟在台灣的高速公路還真是無法盡情加速呢! 盡量速限內行駛.載全家出遊,享受Cayenne柴油帶給全家人的安全及舒適。女王說它真是我們全家人的安全保壘呢。

lujabin

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25樓

2011-12-02 0:14

以台灣的環境，真的柴油就夠了，扭力驚人，根本不需要到cayenne s,但踩油門時有滾珠的聲音，不知其他車友和我一樣，一直沒有車有回覆我

river3978

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26樓

2011-12-02 8:51

lujabin wrote:
踩油門時有滾珠的聲音(恕刪)

沒感覺到,有開車的時候再注意聽聽看.

Himo-Huang

Himo-Huang
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27樓

2011-12-02 10:17

好像沒有滾珠聲音耶

lujabin wrote:
以台灣的環境，真的柴...(恕刪)

subhan

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28樓

2011-12-02 11:38

environment兄，

買Cayenne的車主，約有七成是選擇柴油款的，所以你會看到網路上一面倒的建議柴油款。

柴油確實有其魅力，特別是起步加速與油耗。

汽油款則是Porsche的精髓所在，如果你要選配Porsche的經典配件：PDCC、PTV Plus，就衝汽油款吧，它會將Cayenne的操控、舒適與安全帶到另一個境界。

a43214321

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29樓

2011-12-02 12:01

subhan wrote:
environmen...(恕刪)

S大:

您說的對，多數人是買Cayenne的柴油款，雖然我買的是3.6，但我覺得3.0D應該也有它的魅力，不然為何那麼多人買呢? 雖然想買柴油的目的並不是要省稅金與油費，只是純粹想嘗鮮而已，既然無法改單，就隨緣吧! 會買3.6也是看了朋友的3.6覺得不錯才訂的，以前基本上對於柴油車根本從沒考慮過，是自己對與柴油引擎聲音無法接受，訂了Cayenne後上01才發現01版友多數都是買柴油的，才會想改，不過還是以自己的需求來決定才是最好的。

Jordy186

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30樓

2011-12-02 14:48

呵呵

還有我, 我訂的也是3.6汽油....
因為小弟認為 Porsche 的引擎不拿來拉轉, 太可惜了..
加上小弟有意選配跑車化排氣系統......

a43214321 wrote:
S大:您說的對，多數...(恕刪)