babyface1963 wrote:
只能說在遇到 CAYENNE...(恕刪)
其實入手Porsche Macan 差不多8個月
過去常聽人家說Porsche操控真的很棒
我開了北宜公路山路 高速公路高速 真的把我過去開的 saab bmw benz vw 都穩多了 過彎也是犀利
當然 據我朋友說 Cayman 和911 更是絕
我愛死Porsche Macan 了!!!!!!!!!!!!
看了小強實驗室 發覺Porsche Macan 相關零組件真的都是用高成本的
只是有點小疑惑 為何911的前懸吊 是用麥佛遜鋁合金
而不是像Porsche Macan Porsche 918Spider Audi Ri 法拉利458 藍寶LP550 都是用雙叉臂鋁合金
當然 有些牌子竟然用更低成本的 鑄鐵 或 沖壓件 材料 或者連油箱都是用鐵製的
讓人覺得 買車真的不是省油 或者影音設備 為考量才是
vminawa wrote:
其實入手當然...(恕刪)
有些牌子竟然用更低成本的 鑄鐵 或 沖壓件 材料 或者連油箱都是用鐵製的
讓人覺得 買車真的不是省油 或者影音設備 為考量才是(恕刪)
V大 您好
其實鑄鐵 或 沖壓件 或鐵製油箱, 不一定是更低成本的,
主要還是製作工法與產品設計特性的.
可以參考F10 M5第六段的地方, 一般版本的油箱為塑膠, M款的為鐵製油箱且成本更高,同樣的大小,鐵製的壁厚比塑膠的更薄,結果是多是10公升的容量.
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