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★【CAYENNE 討論區】★ PCCT 2013年中車聚 完成~年底見!

ct-andy wrote:
有沒有還要先舉手啊...(恕刪)


直通管得等過保吧,才入手半年,而且萬一不幸還買New Cayenne.......
不過到蠻想聽聽您所推薦之直通管聲浪哩

不想再看到紅色啦,為此我還買了1:18的模型來自我安慰,嗚......
Calvin C.C. Su wrote:
直通管得等過保吧,才...(恕刪)


直通管喔 跟保固沒關係吧

想聽的話 目前有V6 V8看你想聽那一種在跟我說吧 呵呵
觸媒它是封印,換了之後,才有點感覺是405匹的車子哦,
現在開起來聽那個聲浪真的不一樣,
油耗應該會省一點,因為油門奱的很輕,
所以以GTS來講,解開封印吧.
對了,還有就差在煞車會變的比較沒力,會軟一點.
驗車時比較麻煩吧!
觸媒拆下來應該只有觸媒沒保固而已
其他還是有保固
ct-andy wrote:
直通管喔 跟保固沒關係吧

+1,連排氣前段一起換會更有感覺
阿德8588 wrote:
觸媒它是封印

hotstudy wrote:
驗車時比較麻煩吧!
觸媒拆下來應該只有觸媒沒保固而已
其他還是有保固

跟驗車沒關係喔! 已經驗兩次以上囉~
阿德8588 wrote:
觸媒它是封印,換了之...(恕刪)

阿德8588 wrote:
對了,還有就差在煞車會變的比較沒力,會軟一點.


andy 沒有勸敗 movit 嗎
阿德8588 wrote:
觸媒它是封印,換了之...(恕刪)

阿德8588 wrote:
對了,還有就差在煞車會變的比較沒力,會軟一點.


andy 沒有勸敗 movit 嗎
ct-andy wrote:
泰瑞01 wrote:
很好奇問了一下那個眉飛色舞口沫橫飛的業代:
[為什麼955的主動式懸吊系統沒辦法降到到麼低?]
他回我說:[什麼955...]

那改天我去問問看 957試試看! ...(恕刪)


那就先幫業代回答了:
他一定也會問你啥是957的!
原廠的確沒有在銷售部門使用過955、957這樣的代號,
Cayenne車系的確不像跑車產品擁有數字編號的車型代碼,
(原廠的確有使用997、987這樣的車型代碼)
生產代號使用的是9PA***,
至於出現在某些零件編號中的955~、957~,
(也不是所有Cayenne零件都是955、957開頭的)
如果要拿這作為車型代號,就當作是死忠車迷群之間的軼聞趣談,
或許累積久了也會被寫進wiki中變成一段偏史吧!

shin6956 wrote:
andy 沒有勸敗 movit 嗎

那是甚麼東西啊? 定力阿!!


andyhong wrote:
如果要拿這作為車型代號,就當作是死忠車迷群之間的軼聞趣談,

可是一些國外廠商 也是用955 957來區別說


ct-andy wrote:
可是一些國外廠商 也是用955 957來區別說


NEW CAYENNE 的代號是959嗎?

955從02年開始>957是小改款>959是5月發表的NEW CAYENNE對吧~~
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