捷安特甩尾狂 wrote:
可是怎麼看都覺得是[...(恕刪)
我左看右看也覺得是紅色的~^^
逃........
捷安特甩尾狂 wrote:
可是怎麼看都覺得是[...(恕刪)
Ferrari 原廠COC (出廠證)的 紙張 是 淡黃色 的 ... 樓上大大 您又誤會啦 ! 小弟 不會譏笑 樓上大大 滴..
~ 因為 畢竟 這年頭 騎 "汗血馬" 的大大 遠比 騎"鐵馬" 的大大 來得 稀少~
牛 年 到 啦 ...
來 幾張 綠牛 開箱 照 ~ 真的是 開 (集裝)箱 喔~
說明:兩個 義大利籍 司機 輪班 , 由 義大利 Sant’Agata Bolognese 一路開(2天2夜 ) 到 德國中部大城(按:保時捷故鄉) 交車... 那天小弟 試Gemballa 廠車 時, 剛好 路過 拍攝下來滴 (註 : Gemballa 老闆 與 Lamborghini 經銷商 老版 恰好是死檔 而且離譜的是 那 2 個 德國仔 身高只有 160cm出頭 ~ 哈哈 )
在此 祝福 01 眾大大們: 新的一年, 牛年行大運 (別踩 到 牛大便喔 ..) & 有夢最美, 希望相隨~
鳴鳴根 wrote:
鋁圈 不是 碳纖維 ...(恕刪)
我怎麼感覺到您就是..... 車主呢!?
標題是講白色CGT, 那就言歸正傳! ^^
我搞不懂車主為什麼要買那部美規CGT (它的原始色是銀色, 不是白色)!
以車主的實力, 照理講應該可以買到原本就是白色的 CGT 啊!
至於內湖那部紅色CGT也是美規的, 這兩部美規CGT都是由某位低調有
實力的貿易商 (以前Gama就是跟這貿易商拿車) 引進的; 但由於那部紅
色CGT的車主堅持要空運, 結果在關稅問題上被台灣最G8的關區=台北
關稅局給盯上, 押了很多進口稅金才把車子從桃園機場領出來, 也連累了
早先用海運進口的那部白色CGT, 其補稅問題還沒解決...
另外之前在內湖被拍到 Alfa 8C 也是一樣, 那部車也被海關盯上了, 不
久我看那車主會收到關稅總局的補稅通知, 據說補稅額很可觀...
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