泛舟哥 wrote:論操控,S不會比T好。原因是引擘重量關系,過彎車頭重心不同。 沒錯,關於您提到的這一點,在賽道很明顯能感受到,車身輕量與配重真的很重要。另外2.0T的EA888引擎,在保時捷上是讓人覺得有點寒酸,但我開了八年,還多次彈射起步,又上賽道上猛操,一點也沒問題,保養又便宜,我想一直開下去,20年以上在外廠維修與零件都絕不會有問題。