1. PDCC
2. 跑排
3. 真皮內裝
選項一：PDCC
強烈建議PDCC一定要選，無論平路、山路都需要轉彎，PDCC會讓你很有感的穩定、平衡.
選項二：跑排
純粹爽度而已，enable 後排氣管聲音，會讓駕駛整個high起來😅
不過，以跑排18萬價格，我會跟建議您選PASM主動氣壓懸吊系統(<15萬)，尤其這台車又可兼具family car，除了自己駕駛更能體驗操控外，家人乘坐會更有舒適感.
選項三：真皮內裝
個人覺得不會一直盯著皮椅，建議可以改選通風座椅(夏天熱到屁股悶熱，通風會很舒暢），由於選通風，也要選14向座椅含記憶，這個記憶功能很重要，上下車會自動移動駕駛座位，方便進出.（我沒選，很懊悔）.
如不考慮，建議可改選後軸轉向（10.8萬），由於Cayenne較大台，有後軸轉向，高速變換車道、轉彎、停車，操控性與機動性更靈活.
若同時選PDCC、PASM、後軸轉向，整個底盤設定更加穩定、安全舒適，家人給我的回饋是有不錯的穩定及舒適感. 因與前一部SUV比較，孩子給予最好的回饋…坐在車內不會左傾右斜，只有離心力的感覺. 讓我覺得選的很值得（錢都花在刀口上，讓自己及家人有好的體驗最重要，爽度也到位了）…以上實際選配及體驗的建議，供您參考.
內文搜尋
從 APP 打開
X