不知道要等到什麼時候才能正式選配？
去年底排號Boxster,迄今還沒選配資格
。至於Cayenne coupe 選配，
推通風座椅及底盤（氣壓、PDCC、後輪轉向…），360倒車顯影，其它看口袋深度及個人喜好。
個人有過E3,目前開Coupe ，
覺得以前E3沒選方向盤動力輔助反而在高速超車時更有信心（怪
）。同樣路段駕駛方式不變，油耗coupe 比 E3 耗油15-20%,(沒更換輪框尺寸）！輪框大1-2 寸差這麼多？如果樓主要換22寸，應該更耗油，90公升油箱應該對樓主有用。
不知道要等到什麼時候才能正式選配？
去年底排號Boxster,迄今還沒選配資格
。至於Cayenne coupe 選配，
推通風座椅及底盤（氣壓、PDCC、後輪轉向…），360倒車顯影，其它看口袋深度及個人喜好。
個人有過E3,目前開Coupe ，
覺得以前E3沒選方向盤動力輔助反而在高速超車時更有信心（怪
）。同樣路段駕駛方式不變，油耗coupe 比 E3 耗油15-20%,(沒更換輪框尺寸）！輪框大1-2 寸差這麼多？如果樓主要換22寸，應該更耗油，90公升油箱應該對樓主有用。
所以我這次買Coupe S直接選好選滿！
我也是開了Macan後，才知道自己對動力是覺得備而不用。
就像某樓說的，路上一堆怪人看到保時捷就高潮！
所以我這次直接選Coupe S。
一台車其實沒差那三四十萬，動力和底盤就像一個人的基因，
永遠無法改變！
21吋 RS Spyder Design 輪圈施以高亮澤黑色烤漆 155,700 NTD
主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)* 143,900 NTD
保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 208,300 NTD
跑車化排氣系統，含跑車造型深銅色排氣尾管* 181,100 NTD
後軸轉向系統 108,300 NTD
高解析度 LED 矩陣式頭燈系統 143,600 NTD
變換車道輔助系統 52,300 NTD
停車測距輔助系統 (前後)，含 360 度環景輔助攝影 47,000 NTD
智慧巡航系統 (ACC)* 89,400 NTD
環境內裝照明 (氛圍燈) 25,800 NTD
BOSE® 環繞音響系統 86,000 NTD
共選配 1,241,400 NTD
基本售價Cayenne S Coupé 5,630,000 NTD
總價 6,871,400 NTD
休旅車本身重心高，我開Macan的感想是：
在山路上，還是沒辦法像房車一樣行雲流水！
所以底盤的選配選上去就對了，都選完後，
你就會直上S了。
1. 自動吸門: 這是我有選的, 家人要不甩門太重, 要不太輕不夠力, 有這個叫他們都輕輕關門就好.
2. 後座電動遮陽簾: 有選, 因為S-class等都會標配.
3. 四區恆溫: 有選, 好看不實用, 但真正高級車就是要有.
4. Sport Design 外觀套件: 選了就是真的對車很有心的人, 但純粹是爽度提升用. 而選了就該真的連排氣系統一起升級, 但我(GTS)使用感覺是, 聲浪有點太強大, 想低調的就不適合.(我本以為開了Sport Mode才會大聲, 沒想到是開了只會更大聲)
5. 一些小錢但可以做些個人差異化的東西, 像是安全帶, 跑車計時套件顏色等, 不用玩太過火, 但選一個天天見到會有樂趣, 我是選了蠟灰色安全帶.
6. 中央扶手車型印記: 要看你買的型號放上去好不好看, 不要勉強.
7. 烤漆鑰匙與真皮鑰匙包: 烤漆鑰匙OK, 還不錯看. 但真皮鑰匙包真是廢物, 設計的太笨重了, 放不進口袋裡, 後悔.
8. 發光門檻: 其實也是高檔車的象徵, 但我放棄了, 因為我覺得黑色挺酷的.
9. 開門迎賓燈: 這個也是近期高級車的玩意兒, 但是我看到只是打個 "Porsche" Logo 有點弱, 所以沒選, 賓士打廠徽還不錯看, 保時捷廠徽太複雜大概打不出來!
10. 陶瓷煞車與柏林音響: 這兩個我覺得要頂級車款再上, 也省了不少!
11. 冷熱椅: 老實說我覺得在台灣用途不大, 車子一般都會停在室內, 但選他的目的是為了填滿那個觸控按鈕(E3), 不然看到頭排有一些空格感覺好像缺了什麼.
12. 18向座椅: 真的只是為了那個911賽車椅造型.
13. 真皮鑲邊雙面行李廂墊: 這個我是有買來保護行李箱表面.
14. Exclusive Design 油箱蓋: 展現你對保時捷的愛吧!
其他可以再升級的部分也超過我的等級了(感覺內裝再往上應該是賓利等級的強項, 保時捷老實說著重的是駕馭性).
Porsche 就是這樣, 東加西加就等於又向上升一級, 沒完沒了, 但也是這樣, 才讓車主享有客製化樂趣.
DDREAMINES wrote:
換車道輔助系統 52,300 NTD
停車測距輔助系統 (前後)，含 360 度環景輔助攝影 47,000 NTD
智慧巡航系統 (ACC) 89,400 NTD
保時
高解析度 LED 矩陣式頭燈系統 143,600 NTD
停車測距輔助系統 (前後)，含 360 度環景輔助攝影 47,000 NTD
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這2個現在能選嗎? 我記得好像是不能~如果可以的話我會選~
但我一定會加選氣壓懸吊+後輪轉向跟14向通風椅 ( 夏天太需要了 )
跑排我覺得怎麼改都不會比BENZ有感~所以是我的話~不會選!!
以上!!
世界是一本書 而我們只讀了幾頁
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