大個女 wrote:
話說有一天我在新北保...(恕刪)
吃機油吃成這樣很正常?
下次可以考慮台灣保時捷~
大個女 wrote:
話說有一天我在新北保...(恕刪)
太誇張了1000公里就損失這麼多機油,沒問題幹嘛換引擎上蓋電片= =,
車子處理掉也好,被人工拆除過的引擎久了你也很難保證哪裡不會開始漏,
這年頭到底是誰= = 說吃雞油是屬於正常的= = ,如果正常納每台使用這個引擎的都嘛要這樣子加機油
如果你這是正常,那大部分這款保時捷引擎也應該全都要每1000公里舊加機油,不加機油的屬於特例代表是有問題
車輛,看樣子大部分不加損耗雞油的應該都是有問題的車輛嗎?
雞油加減都匯損耗,但損耗這麼誇張的真少見
在購車前跟每個消費者說我們每1000公里都有可能會有800cc接近1公升損耗
但不是每台,很有可能你的有機會,也很有可能沒機會,看你想不想拼看看,看哪個車主敢買單,
有些車主都沒在開引擎蓋了,你還要每一千公里去加800cc的機油,吃飽太閒= =
很多台灣人，對於這些車輛機械真的就半桶水，推託搪塞倒是滿滿一籮筐，
漂亮話、贅詞張口就來，但問題就是一再發生一再重複，給半桶水都嫌多....
上班嘛，這麼認真幹嘛？反正錢都是老闆在賺的，大不了可以不幹，又不是自己的事業！
講究、體面的人早就出去開風評好的專修店，雖然渾身油汙、起早貪黑沒命的幹，
至少對自己對客人都有交代，晚上也能睡得安穩，不用擔心對不起自己的雙手跟腦袋！
自己大概七年前買了台便宜的C200，因為里程數少，所幸沒出甚麼大問題，正常使用後賣掉了。
當時召回補一些小問題外，只有保養跟賣掉前換掉電瓶，其他沒修沒壞還算幸運。
那時候如果口袋再深一點可能就買跟樓主一樣牌子，或許來發文的就是我....
我看JD POWER這排名在台灣有待商榷，我想他們對於台灣人的風土人情不熟悉，
我們自己參考參考就好，尤其是這種不缺客人的店，掂掂自己的耐心有多少吧。
最後，給樓主一點鼓勵及安慰，至少您知道，下部車該避開甚麼牌子，
人生嘛，總有酸甜苦辣不同體會，希望您福壽雙全，日進斗金，
也謝謝您給的詳細分享，讓看得懂的人不必再體會您的體會！
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