買得起的人應該會覺得這招很不錯雖然這歪風讓人不爽, 但超定價在精品界這幾年很常見, 買家本來就有意願加價買了現在車主跟原廠加價兩三百萬買性能車還多送一台代步車二手車商也跟著兩台一起加價賣?透過二手車商買我會叫車商自己吞了那台多的車子, 我只願意加價一百萬買 GT 二手車商自己煩惱多買的那台低價車種要怎麼處理, 畢竟低價款原廠又沒缺車加上市場上可能還會有更多配貨買車的車主也丟出來賣把行情壓更低了最主要就是把二手車商給擠走, 讓真正的一手車主來排單就好,車價本身也沒有被墊高, 只是下單的門檻變高了一些
rukawa19045 wrote:欲購買保時捷GT或RS性能車型,必須還要搭配購買一輛價值約250萬元的車款才行....保時捷有250萬的車款???? 台北內湖SKODA經銷商尚鵬也是尚騰集團的⋯該不會以後買台保時捷得搭售一台SKODS吧?Porsche好賣但SKODA難賣⋯用這名義將SKODA多推幾台出去,減輕經銷的壓力⋯一箭雙鵰!
新北保時捷業務的態度我覺得很有問題前陣子朋友打電話去詢問業務態度很糟糕朋友客氣的詢問一些問題業務還態度高傲地講了一些讓人聽了覺得低劣的話語後來朋友去另一家保時捷經銷下定了以前我也跟朋友去看過車很多問題業務也是在那邊瞎回答業務那種樣子現在賣車還要搭銷我反正是呵呵啦真的是聰明的好主意從業務這種態度(男的女的都有)台灣價格又貴又好幾樣選配台灣不能選現在還要做搭銷喜歡搭銷就去弄吧反正找別的經銷商或是找國外經銷商就好能買GT系的車主誰沒有一點國外的關係==========我講其中一個笑話給大家聽好了朋友買車都需要多打幾把鑰匙主要是他家車太多有時有需要移車人不在的話會很麻煩所以家人和公司都要放鑰匙他問說“請問鑰匙可以多打嗎”業務居然回他“你要幹嘛,你該不會是要湊錢買車吧”雖然朋友當下聽到很生氣但是沒做大反應把該問的問完之後客氣跟該業務道謝業務直接就把電話掛了後來這對話現在變成我們朋友之間的笑話了但是如果有該業務相關人士的看到這邊我認真想問該業務「笑死人了,那台車才幾百是要湊什麼錢?」
買高價車款搭個低價車款,一旦如此搭配的低價車款數量變多,隨著轉手一再降低價格求售,會讓自己的低價車款變得相對更廉價,一旦低價車款氾濫被大眾認為像市場車,漸漸也會打擊、降低自己整體的品牌價值,個人覺得長此以往並不是件好事。