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2022年式Cayenne Coupe 選配分享

Antus

Antus
個人積分：6014分
文章編號：83802857

6014分

11樓

2021-12-24 1:40

如果開習慣低趴的轎跑車來開休旅車，一定會覺得晃，但是開一陣子後其實就習慣了。

Killnimama 樓主

我自己目前是開CLA250, 公司的FX35只開過幾次, 兩台車除了車身高低視野跟油門比較不習慣之外, 市區及高速晃的程度倒是沒有想像中的大, 拿CC跟FX35來比的話, CC應該會更好一些了吧?

2021-12-24 10:34

mazayuko

不要期望太大喔！

2022-01-06 12:40

大個女
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1355分

12樓

2022-01-06 0:42

24ab wrote:
試駕有氣壓懸吊但是沒(恕刪)

cc 底盤無論有無氣壓.或是升級短彈簧..都是會晃..
請問升級防傾桿會好一些嗎?

kevin751216

我有改防傾桿跟短彈簧，太爛的路還是晃，休旅車就忍忍吧，忍不住就花14萬左右弄個KW V3(氣壓廢掉)

2022-01-06 10:08

咪咪姜
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文章編號：83893377

1656分

13樓

2022-01-06 9:16

Killnimama wrote:
由於今年9月剛訂了一(恕刪)

我建議輪圈不要選到港再改一模一樣的便宜很多, 又多了4個原廠圈給小朋友當玩具.

krogerlee
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300分

14樓

2022-01-06 16:40

E3路過，剛好大部分的選配我都有，個人看法是

主動式氣壓懸載系統+後輪轉向+PDCC

==> 絕對值得，行車品質大幅提升，高速公路行駛可設定SPORT模式+降低車身+舒適懸吊，兼顧操控及舒適性
==> 變換車道超靈活
==> 過彎車速可增加10公里以上

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