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保時捷的油門

roger00

roger00
個人積分：228分
文章編號：82836002

228分

11樓

2021-08-28 14:45

說賓士油門重是哪個年代的賓士?
近幾年的賓士油門設計都已經輕盈化.
倒是最新改款的Cayenne E3油門設計反其道而行,變重了.
高速行駛時, 油門須深踩, 重油門影響不大.
但在市區低速行駛, 油門只能輕踩時, Normal模式油門遲鈍沉重, 改Sport模式似乎反應靈敏輕巧,卻又常常反應過頭, 很難控制, 簡言之, 不線性, 開起來不舒服.
除了油門重, 方向盤也重, 路邊停車很難過, 沒選配環景會很慘.

ryang1212

Benz W205 C200開了3天，也不算輕盈，前年底試過E 53coupe，仍然差不多是這感覺，這是和我上一台Cayenne 958.2，及現在的Cayenne E3 直接對比的。

2021-08-28 16:44

Jack-Sparrow
個人積分：67分
文章編號：82883683

67分

12樓

2021-09-02 20:01

個人心得
718油門我覺得相較bmw來說重了些
更精確的說是行程比較長
一般模式下
大概2000轉換檔
輕踩微微補油給你不會有暴衝的感覺
突然重踩轉速直接上拉5千轉
動力爆出來給妳

Sport 模式 3000-3500轉換檔
這時油門比較敏感一些隨便踩隨便衝

Sport + 模式 4000-5000轉換檔

我不常用這個模式開
轉速拉高很吵外
走走停停的市區這樣開起來真的不好開

一般都是上高速偶爾開一下

彈射模式拉到快紅線才換檔
3檔上100km
買車到現在也只玩過一次（有點浪費）

平常用車還是一般模式居多

上高速開sport

跑車套件對我來說真的就是浪漫跟帥而已

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