【海外新訊】熱血低調的手排主義，Porsche 911 GT3 Touring Package華麗登場 (第2頁)

dc_alwaysblue

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11樓

2021-06-16 15:34

ct-andy wrote:
美國加州禁止販售手排992 GT3
只能買ＰＤＫ，因為手排噪音太大，過不了檢測

我昨天看到這消息也很驚訝，不同變速箱配上同一顆引擎竟然還有大小聲之分，保時捷原廠目前也還沒有官方說明

看來我朋友最近應該會接到經銷商的電話問他要退訂還是換PDK

mars呆

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12樓

2021-06-16 16:41

好帥的保時捷
不知道人生中有沒有機會能開到這種車

twope18t

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13樓

2021-06-16 22:19

好像加州法規測試噪音時是用"中間某檔位"做拉轉測試...
是不是手排6檔與PDK 7檔的測噪音檔位不同所影響??

dc_alwaysblue

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14樓

2021-06-16 23:38

twope18t wrote:
好像加州法規測試噪音時是用"中間某檔位"做拉轉測試...
是不是手排6檔與PDK 7檔的測噪音檔位不同所影響??

真的是令人匪夷所思，引擎一樣、排氣系統一樣、拉到紅線的轉速一樣，實在沒道理

保時捷目前只說有跟加州密切聯絡中，看如何改善

美國人怪怪的，平時愛開自排車，但是這種頂級跑車如果有出手排的話，選購比例又比其他國家還高，而加州又是美國高級車賣最好的一州，保時捷為了賺錢應該會儘快解決

twope18t

看資料說美國GT3 手排比率70%...保時捷似乎還在努力協調...

2021-06-17 11:40

cross R

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15樓

2021-06-17 9:51

加州的測法是
動態噪音測試
動態50公里加速至紅線中途經過收音麥克風（類似麗寶賽道）

因此手排GT3 檔位會設定在三擋拉至紅線
而PDK算是自排所以法規可允許不需要一腳到底（以免PDK自動降至一擋）最終能在較低的轉速測試過關

twope18t

感謝說明!!

2021-06-17 11:38

dc_alwaysblue

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16樓

2021-06-17 9:53

cross R wrote:
加州的測法是動態噪音...(恕刪)

感謝解答

Maxwell

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17樓

2021-06-17 11:12

磯崎 wrote:
Porsche 911 GT3 Touring Package華麗登場

手牌只剩下熱情！

Porsche 911 GT3 Touring Package

100分

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enoch820708

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18樓

2021-06-17 14:58

少了尾翼，但性能不減

alwayskk

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0分

19樓

2021-06-17 15:19

夢想啊

cross R

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20樓

2021-06-17 16:59

cross R wrote:
加州的測法是動態噪音...(恕刪)

如果保時捷願意
應該可以試著用更大的GPF或是觸媒來抑制聲音⋯⋯😷
畢竟現在僅剩北美是最大的手排車消費市場了