Nicky Hung wrote:
發表應該還不會排到你...(恕刪)
ericniue wrote:
。
其他網站的新聞，好像儀表板也會數位化？
馬力入門版也加強10幾匹？
但新聞是說七月才發表= =
網址：https://news.u-car.com.tw/news/article/66439?fbclid=IwAR0_6BC5nuRa5FiUw0iANslOi0wRecnAk0Gxf6qlYdCwWuIdJkLFJPq62iw
Nicky Hung wrote:
今天業務有跟我說確定...(恕刪)
小弟我的Macan也是今年3月下訂，
5月通知排進產線，現在可能在海上了？
以下小小淺見給大大您參考，
這次改款資訊其實年初大概就都能猜到，
然後大概6-7月左右發表(稍受疫情影響)也是預料中。
第一，內裝方面，如果沒把排檔桿也改成跟Cayenne一樣(按鍵電子式排檔)的話，是像圖片裡的機械式排檔，配上觸控中控會非常怪，對我來說完全是機械轉電子化的過渡期設計，當初就是考量到這點也非常猶豫，最後還是決定機械排檔配上按鍵式的中控比較有一體性的感覺。當然如果發表後，是跟卡宴一樣的，就會比較不突兀，看起來比較科技👍🏻
第二，馬力的小小提升(這個沒預料到)，以為會沿用同顆引擎，因為好不容易修正了通病(加力箱？)，現在又提升了馬力，不知道會不會又有新的問題跑出來，這又是個疑問及風險，但現在保固都夠長，也不擔心。
話說會選2.0的Macan，就不是動力取向了，多這10匹是不錯，但會比較希望此次調教更穩定。
第三，應該會再提高一些售價，反正每年都在漲價，見怪不怪了，早買早享受，晚買也沒折扣，等於把漲的錢買點馬力或買點標配，但怕重要的選配給你偷偷變貴就是了。
第四，外觀前後保桿小幅度更動，但坦白說我自己是覺得目前的設計很完美，看了圖片後，有種好像改醜的不祥預感，當然美醜都很主觀。另外，改成新式方向盤跟儀表板就真的不錯，除了質感上有提升，顯示資訊也能更多，不過這應該影響不大，感覺都是可以改的部分。
以上若有資訊錯誤的地方，
再有勞大大們糾正，十分感謝🙏🏻
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