被搖滾天王燒到的賞車行 Porsche Taycan賞車心得分享 (第2頁)

zgmf11133

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11樓

2021-01-02 0:03

erchong90711 wrote:
12/4參加了Tay...(恕刪)

我這樣回不知道會不會被打死
但是桃園保時捷是不是很缺業績啊？
我在01看了不少文章幾乎超多篇都會特別幫桃園保時捷寫他們的心得體驗
真的服務好到讓人寫這麼完整介紹文章？？？

ai_0301

ai_0301
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12樓

2021-01-02 8:10

統哥熟悉的代步車並非這類笨重,長軸距的 GT 跑車

幫他補充一下,宅爸從 Panny 身上體驗到的 Porsche formula
一般如統哥影片中寬敞的山路 (速限 60),小山路則速限 40
只要保持在 90 巡航, Porsche GT 跑車底盤像軌道車一樣
不需要進彎減速的 ! 它的低重心 & 21" 寬胎可以牢牢抓住地面
若有選配 PDCC+PTV plus,這個速度可以再提高到 110+
一路收放油門即可愜意巡航,沒有逢進彎要煞車點頭這種不適感

畢節望族後裔

menter

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13樓

2021-01-03 15:59

ai_0301 wrote:
統哥熟悉的代步車並非(恕刪)

電動車扭力超大，比柴油還更大。以前那些自然進氣派的，應該都閉嘴了......

我試車時，隨隨便便就快200，而且，不看時速表根本沒感覺，實在是太穩了..... sorry

剛剛開的時候可要重新適應，不然很容易就"賀成交"了....

雜音?質感?內裝?完全沒有注意到那些細節..... 挖鼻孔

ai_0301

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14樓

2021-01-03 19:14

menter wrote:
電動車扭力超大，比柴(恕刪)

Taycan 4s 640Nm 但 1 rpm 就可輸出峰值扭力
無須透過油門 (->進氣閥門->汽缸往覆衝程->提轉->曲軸->變速箱->差速器->) .....
直接油門 ->輪胎輸出
大小白扭力比它大,但機械傳動慢半拍
有選 PDCC+PTV plus 的話,Taycan 在 apex 爆發力會非常優秀 100分