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請問各位買了保時捷Cayenne Coupé的先進們,Cayenne Coupé 3.0T的馬力與扭力有達到你們的期待嗎?

Daniel.xu wrote:


今天下午去跑坪林...(恕刪)


SUV車身,重量,質量的物理限制就是存在,尤其在山路更會被放大,就算你有氣壓避震,拉桿,加大胎框,甚至後輪轉向也只能儘量抑制,還是沒辦法用低底盤跑車或短軸距的鋼砲跑法來用的。你的車在高速公路可以跑的很輕鬆寫意,加速一定夠用了。山路還是別太極限跑。真要跑山路買台MX5 跑山路都打槍一堆跑車了。
abso0408 wrote:


看你開多快
25...(恕刪)


煞車確實有點弱!
d8506133wu7777 wrote:


SUV車身,重量...(恕刪)


您說得對,SUV重心過高,確實沒法穩穩跑山路!謝謝你的回覆
Daniel.xu wrote:
請問各位買了保時捷Cayenne Coupé的先進們,Cayenne Coupé 3.0T的馬力與扭力有達到你們的期待嗎?


樓主自己的答案應該是"否"對嗎? 所以有點鬱卒...
再開一段時間,你就會習慣了。除非,你有其他的性能車經常換著開...如果如此,而且不能習慣,那就換了吧,沒什麼可惜的。
馬路山路非賽道,依速限小心駕駛~保護他人和自身
真要駕馭樂趣,買台二手跑車來改裝,去賽道奔馳更過癮呦!
aronyang wrote:


樓主自己的答案應...(恕刪)


我剛把BMW的轎車換成SUV開開看,這部P Coupe SUV要開一段時間,後續的目標911
aronyang wrote:


樓主自己的答案應...(恕刪)


Coupe開在一般道路與高速公路,穩定性/加速性/肅靜性都屬於上乘,但是...崎嶇山路會晃,不可否認是好車,沒得挑惕,剩下的就適應
Daniel.xu wrote:
SUV重心過高,確實沒法穩穩跑山路

恕我無法苟同.
我前一輛2007 E70/X5,交車隔天上陽明山,令我訝異的開起來比我以前開過的各種轎跑車都還要平穩,4個輪子牢牢貼在地面,過彎犀利,毫不晃動,路感清晰,加速線性,動力綿延不絕,開了11年操控還是很棒(維修就不提了).
換了Cayenne E3, 才體會大家所抱怨的SUV缺點. 要對Porsche有很有愛,才能說服自己容忍那些缺點.
rogerforid wrote:

恕我無法苟同.
我...(恕刪)


同樣是SUV,性能表現不盡相同,我相信X5肯定是好車,我是針對實際開我P牌在表述看法,沒有說所有的SUV哦!
rogerforid wrote:
恕我無法苟同.我前一(恕刪)


我前陣子有去試乘x4和macan
我也有把心得發表在mobile01
以變速箱跟引擎的匹配度來說
bmw的ZF 8速比MACAN的AUDI變速箱順暢多了
故試乘完之後我果斷放棄MACAN
後來我就在X4跟G21在掙扎
但最終還是低底盤的操控性跟旅行車的外型吸引我
訂了G21

如果今天MACAN用的是PORSCHE自己的PDK
我相信一定會比X4好上不少
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