lujabin wrote:有人說保時捷車主都是(恕刪) 開porsche還用ACC確實很奇怪除非你指的是掛著porsche廠徽的休旅車開porsche 和開cayenne macan 在很多人心裡是不一樣的事情要ACC當然有 就是花錢買台灣為何不標配因為台灣很多porsche SUV的買家 本來是要買雙B的 不是要買porsche有點像本來要去吃王品牛小排 看到隔壁茹絲葵牛排裡面的豬排價格差不多就改吃豬排但 即使是吃茹絲葵 豬排就是豬排 一樣的價格不會變成牛排既然預算有限 一樣的錢去買 Q5 X3 GLC 不是比較自在
Paul Vitti wrote:我的盾牌休旅車就沒有(恕刪) 中肯大家已經被製造出來的需求(從循跡 車道偏移 定速 一直到ACC 甚至將來的自駕)而強迫消費了當然 用過的一定是回不去 但 只剩上下車 設定咱的眼睛 手腳 腦袋 就只能慢慢退化駕車 有很多面向 安全 操駕 舒適 ....消費者各取所需了
沒事拉 你想多了你買sym的人 管保時捷幹嘛你那個等級的才需要在意cp值而當你在意cp值得當下你有考慮品牌價值? 有考慮其他不僅僅硬體的部分?看來是沒有 因為你還沒那機會吃一客5000.10000牛排的 在意的不是他有沒有附麵包但你在意 所以你適合夜市150 有附湯跟麵包的
mosfet32 wrote:中肯大家已經被製造出(恕刪) 我車有ACC,隧道和塞車可以用,不過不是每個人都開車遇到隧道和塞車,還是看各人吧,如果高速公路沒塞一定自己開著,一直150穩穩地超車也不會睡著;另一個用途是遇到測速照相放給他跑一下有需要就選,沒需要可以不選,不然墊高車價不見得是好事,如果車子都標配最高階的德國之音+18向冷熱通風真皮椅,那樓主覺得如何呢?天下沒有白吃的午餐,雙B車子都有自動停車,老實說開幾年用一兩次玩給朋友看而已...