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Macan這麼保值?!?!!

s609747 wrote:
新車價哪是263萬選(恕刪)


而且保時捷新車基本不折價,這樣算法怎麼對

騙外行人+1
s609747 wrote:
新車價哪是263萬選(恕刪)

你不要那麼專業好不好,而且買車也沒有折扣。
s609747 wrote:
新車價哪是263萬選(恕刪)

圖表所列263萬,只是在那個時間點公告的牌價(現已是275萬),保時捷的中古價,是以原廠選配後的價格為基準,每台可能都不相同,值得注意的是3年還保有76%,五年還有68.4%,是參考中古車商實際成交情形.
s609747 wrote:
新車價哪是263萬
選配上去就300了
這種算法是在騙外行人


明白人!
車子要賣的時候,配備對中古車商來說,都變成無價之寶。
車商不都一個模樣, 跟他買車時 , 找理由 , 硬不 讓 價, 賣車給他們時 ,找理由 , 硬給你砍價 . 我覺得二手價不要太樂 觀 ...

aronyang wrote:
明白人!車子要賣的時(恕刪)
我不完全相信車商會完全看選配後的價格, 選配後的 價差, 在二手車的實際價格 ,會有更大的落差 .

Erickman wrote:
車商不都一個模樣, (恕刪)
保時捷的中古價,是以原廠選配後的價格為基準.但若自己後來加裝或改裝的配備,市場上就不認帳了,甚至還會因改裝而倒扣中古價.
應該是六缸比八缸保值
macan s 44期後賣180
cayenne sd 賣130
加上新車的價差一來一回差200
想要八缸的爽度就要有賣車的覺悟
anthony2000 wrote:
應該是六缸比八缸保值macan...(恕刪)

相對就是...對8缸車有愛的人,去二手車市慢慢挑一台車況好的比買新車划算的多。
我也是去二手市場挑了一台全車原漆、沒有待修的5.0 V8手排。
真的開起來不是現在滿街跑的2.0渦輪車能比的。
車商確實會考慮,因為我賣過,3年折80萬保不保值大家自己參考,2.0,寶藍色,大天窗,跑車計時套件,14項電動座椅,舒適型照明套件,三區恆溫
Erickman wrote:
我不完全相信車商會完(恕刪)
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