Taycan 2021後的牌照稅 (第2頁)

WiseMan6666

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11樓

2019-08-28 17:10

等過個5到8年，政府各級官員開始想要買電動車的時候，一定會修法的，敬請期待。

cupiglin wrote:
小弟我在去年底參加T...(恕刪)

sagatgod

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12樓

2019-08-28 17:52

這種事在Tesla進來時就吵過一輪了，也不是現在才突顯出問題.

Model S P100d是700多匹...那個稅貴到考北

政府態度就是一直延緩徵收

延緩比修法容易太多了

小人民們能做的只有一個：支持政策為環保綠電的參選人

然後賭政府繼續延緩徵收

KiKiUnicorn

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13樓

2019-08-28 18:09

AndroidHTC wrote:
立法院、行政院、內政...(恕刪)

一個好的政府制度，
應該會讓公務員勇於任事，
樂於防弊興利，
才能推動有遠見的政策和作為出現，
可惜現在的政府只知防弊遠勝於興利，
公務人員動不動就被冠上圖利罪名，
結果就是像這樣，
推動新能源車輛遠遠落後歐美各國......

baiter555

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14樓

2019-08-28 18:28

cupiglin worte:
小弟寫這篇文章的時候...(恕刪)

不只是他們思想落後恐怕也是"少做少錯"的心態
因為同樣是電動車買得起超大馬力電車的車主在政府眼中就是這麼少數
不會有人去擔心這少數人的想法
甚至會害怕如果改了什麼會不會引起另一面多數人的觀感

hungpotung

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15樓

2019-08-29 15:39

怎麼都沒有人討論電動車的車牌設計?

為什麼要上下兩條綠色+電動車三個字?

電動機車也沒有如此?
開頭已經是E了為什麼還要加顏色與中文?
營業車白底紅字有解，不會再加"營業車"三個字或紅色線條。
軍用也是軍A軍B軍C，電A電B也比"電動車"三個字+綠色條紋好。
無障礙車牌也只有小小的LOGO標示。有的還沒有要看擋風玻璃內的證明。

我找不出任何理由說服自己這個電動車車牌設計，這也是我遲遲無法下決定的原因。

車子那麼漂亮，結果車牌那麼醜...

ChrisKang

ChrisKang
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16樓

2019-09-04 20:30

現在電動車量少價高，都是豪華品牌在做，鄉民說有錢人繳稅沒差。但未來呢？量多了、車價低了、平價品牌也賣了，你就開始靠北了

以前200馬力叫超跑，現在國產車都快200馬力了

stephanie_0801

stephanie_0801
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17樓

2019-09-05 10:23

有能力的買就對了，說那麼多幹嘛。

joech26

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18樓

2019-09-05 10:41

hungpotung wrote:
怎麼都沒有人討論電動...(恕刪)

新的車牌已經取消上下的綠條了喔
除非還有之前做的沒用完

neomax

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19樓

2019-09-05 14:18

修法?
看看燃料稅隨油徵收喊了幾年?
有關於稅收的事, 別往好處想了....

arthur2598

arthur2598
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20樓

2019-09-06 10:42

cupiglin wrote:
小弟我在去年底參加Taycan...(恕刪)

燃油汽車 200hp --> 600hp 可能要付出很大代價 L4 2000cc vs V8 4000cc+twin turbo
電動氣車 200hp --> 600hp 付出的代價可能很少鋁製成 vs 銅製程

話說回來等值 600hp 的車子, 在台灣真的用處不大...