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Porsche Carrera GT 無與倫比的正牌魅力!

Carrera GT就是經典!!!
就算過了好幾個年頭,他一直都是我心目中最漂亮的超跑

不得不提一下他那又輕又小的離合器!!
敗家有理!勸敗至上阿!!
在台中13期重劃區拍照耶
怎麼沒通知,家就住旁邊可以過去賞車
保羅沃克最後一次坐的車

-馬克- wrote:
你對 Porsche...(恕刪)


想當年
北部團購CGT水貨
超猛
-馬克- wrote:
你對 Porsche...(恕刪)


都過了那麼久的時間 Porsche Carrera GT 還是那麼漂亮!

Porsche Carrera GT 經典就是永流傳!








蠻好奇,現在價格不知多少?而且是領到鐵牌的~




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北宜巧遇雙蛙
Need for speed most wanted的最終車種,一代蛙王,純粹的跑車設計,不需要科技感一樣美的不得了啊。
當年印象中3500到4000
現在報價不知道如何?
現在台灣應該有十台了吧
這車有一半都賣到美國去了
當年本來要生產1500輛
但是賣得太差了提前結束
尤其是V10自然進氣的引擎當時好像負評不少

輪匡螺絲一邊紅一邊藍據說是賽道考量
排檔桿用山毛櫸據說是源自於917的概念

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-馬克- wrote:
你對 Porsche...(恕刪)


這厲害了~~ 還一次來三台!!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
很多人對這部車為何經典, 其實不是很清楚,
最主要有兩點,
1. PORSCHE NA V10 最極致引擎
2. 車身重量及前後左右配重上幾乎完美, 那是種恐怖的均衡

所以當年還在紐柏林賽道試車時, 便已創下當年的最速紀錄,
如果沒記錯, 後來是由 NISSAN GTR 打破,
但是那也算步入增壓車種世代的一個里程了,

放在現在的車壇, 也許他並不是最快,
但是, 這樣的設計已極難超越,

如果有能力也有機會, 能收藏一部 NA 極致 MR 超跑,
這一部絕對會是我的首選啊!!

上頭有人提到像 F1 的引擎聲浪,
沒錯的!! 當年的 F1 就是 V10 NA 引擎,
光聽那聲音.....就讓人熱血沸騰了!!

附帶一提, 這部車雖然已有電子車身穩定系統,
然而當年的車身穩定系統與現在不可同日而語,
所以, 還是不容易駕馭喔!!


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