(我自己一台4293cc+一台3598cc)
稅金是定額,完全可以估算
不能估算的是不知道會壞甚麼,要修多少錢
壞個幾萬塊的東西,沒問題,修!
但如果壞個20萬的呢?要修還是不修?
(1)修!但加上車價已破百的11年車,值得嗎?
(2)不修!有20萬待修加上高稅金高油耗的車,接手的買家非常非常少
會陷入開超低價也乏人問津的窘境
大西西數的二手車不是不能買,是取得價格要很低
低到你可以接受完全沒殘值的情況(=最大損失)
所以如果80萬是你虧光也無所謂的數字,那就衝一波了!
不過同樣的，這種大排氣量的車，車齡超過10年之後的折舊也是很驚人。
一台7-80萬的國產車可能5年後還有半價，Cayenne 可能5年後，只剩10來萬。
常在競拍場看到cayenne，很多都是車況有待修（可能是車主嫌貴不修就直接脫手了。）
像是近期2004的cayenne S，在競拍場的成交價其實已經低到跟同年的Altis差不多了。
2008的一般Cayenne 4wd 也是低於40萬。
而且這種車很多是開面子的，所以新款2010的Cayenne 的成交價機乎都百萬以上了！
不過選配那麼多的Cayenne 倒是比較少。
老話一句，二手車的價格就是看買方覺得值多少，成交價就是行情。
總之大刀砍就對了。
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