選配ＰＡＳＭ改短彈簧 (第2頁)

DDKK6677

DDKK6677
個人積分：44分
文章編號：72740763

44分

11樓

2019-04-11 10:53

郝年冬 wrote:
這還要再選配氣壓懸...(恕刪)

大大，所以非氣壓懸吊的PASM要降車高只能換短彈簧？短彈簧換了個人認為只有好看而已(降車高），路感模糊⋯😵😵
有錯請指正🤔🤔

郝年冬

郝年冬
個人積分：8310分
文章編號：72740913

8310分

12樓

2019-04-11 11:03

duncan1521 wrote:
大大，所以非氣壓懸...(恕刪)

是的非氣壓要降就是換短彈簧或是整組避震換掉.
短彈簧不建議換, 通常換了剛換都會說還不錯, 等阻尼快速衰退時或是漏油就知道了多花的, 除非車主頓到無感.

DDKK6677

DDKK6677
個人積分：44分
文章編號：72753686

44分

13樓

2019-04-12 10:07

郝年冬 wrote:
是的非氣壓要降 ...(恕刪)

無意間看到這個
https://tw.bid.yahoo.com/item/Porsche-%E4%BF%9D%E6%99%82%E6%8D%B7-macan%E9%81%B8%E9%85%8DPASM%E9%99%8D%E4%BD%8E%E9%81%BF%E9%9C%87-100436784051

YouTube 那個感覺是改裝喔，不是氣壓懸吊的調整？

zyfankuo

zyfankuo
個人積分：436分
文章編號：72754458

436分

14樓

2019-04-12 11:04

只是兩公分的話，建議換Eibach就好了
不會降太多，應該比較不傷阻尼
HR跟KW都降的多了點

郝年冬

郝年冬
個人積分：8310分
文章編號：72755348

8310分

15樓

2019-04-12 12:01

duncan1521 wrote:
無意間看到這個https...(恕刪)

只有氣壓才能自由調整高度, 原廠設定就是固定的幾個高度調整, 要再比原廠設定的更低, 有幾種方式.

1. 原廠電腦調整參數讓最低的高度再下降一些
2. 外掛懸吊電腦再讓最低的高度再下降一些
3. 硬體外掛. 採用騙原廠電腦的方式最低的高度再下降一些

這樣了解了嗎

DDKK6677

DDKK6677
個人積分：44分
文章編號：72756400

44分

16樓

2019-04-12 13:31

郝年冬 wrote:
只有氣壓才能自由調...(恕刪)

專業
看來還是輪圈換大把輪拱空隙塞滿比較保險但傷荷包 orz

weikai16

weikai16
個人積分：55分
文章編號：72756536

55分

17樓

2019-04-12 13:43

車高沒有降，輪拱一樣空空的阿.... 高度降一點視覺差非常多。

大個女

大個女
個人積分：1360分
文章編號：76987668

1360分

18樓

2020-03-27 18:11

基本上CAYENNY 2019 可以裝 H&R 跟 TECHART {艾巴代工} 這2家裝起來應該都不錯都是有適用PASM的桶身。硬度調到中間剛剛好

hotgirl99

hotgirl99
個人積分：264分
文章編號：77309849

264分

19樓

2020-04-23 15:44

原廠其實就不錯了，之前跟家人去也問過桃園展間業務類似問題，他回答得蠻仔細的，給我們好幾種建議，最後也是傾向不改

ai_0301

ai_0301
個人積分：5772分
文章編號：77313820

5772分

20樓

2020-04-23 21:26

宅爸提供一個思考方向,歡迎理工科的 Porsche 車主討論

車廠的彈簧 coil spring & 減震筒 shock absorber 分幾種規格 ?
前置引擎的車頭重量差異不小,研究原廠零件得知
Panny 前輪彈簧分兩個料號,較輕的六缸+八缸 NA 一個料 ;較重的八缸渦輪+柴油一個料
PASM shock absorber 全車系單一料號,310ps - 570ps 共用,各款車重差異達 400 Kg

Now you got the clue

畢節望族後裔

eric liu0910

請教，macan S與GTS 的彈簧長度不同但不知道磅數一不一樣呢？

2023-03-06 21:37