April9999 wrote:2.0T和3.0T...(恕刪) 530i touring0~100 6.5秒540i touring0~100 5.4秒Cayenne 3.0 0~100 6.2秒說起來如果買540就完勝了,但如果台灣有進口的話,價位鐵定快400,說不定還要加奢侈稅所以我就用530對比cayenne了
llindd wrote:530i touring0...(恕刪) G31 530i如果以選配後輪轉向,半自動駕駛,四區恆溫,智慧型頭燈,來台灣再升級鋁圈....等配備總價可以壓在380萬左右(已扣除現金折價),但應該不會超過奢侈稅我個人預估Cayenne 3.0T 如果定價在340萬那如果要選配到和G31 530i上述的相同配備的話估計應該會課到奢侈稅了總價應該會在400萬左右不過還是要看總代理開價多少了如果入門版開價能壓在320萬附近那Cayenne的吸引力就增加不少
如果可以接受volovo,v90空間比5Touring更大,配備更齊全,外觀也超亮眼,i版大全配310就有了不過如果cayenne開價320,我應該也寧可買簡配cayenne吧!盾牌魅力啊 論品牌盾牌勝,論配備,volvo勝,要我應該不會選BMWtrader9111 wrote:G31 530i...(恕刪)
今天特別去了一趟保時捷看了panamera4 的內裝,很美很優雅業務也說車價基本應該在340萬奢侈稅大概在360~365萬是個崁也就是說配備隨便選都可能會有奢侈稅讓小弟覺得 買G31530 馬力稍弱,但配備幾乎都會有買凱燕 馬力足,但是配備完全不知道會有什麼,可能很陽春還是很為難..........自我總結:Bmw很實用,帥度也有但保時捷就是不一樣保時捷不但帥內裝還多了優雅感,但選不到喜歡的配備還是很兩難,還是無法下定決心
我懂這種複雜的心情,我自己看車也看了很久Xc60. X5. Cayenne. 5Touring. V90都是以家庭為需求的大車,各有各的特點跟魅力,實在很難抉擇啊!期待樓主最後的分享或是年底台灣實車及配備到了再來決定囉llindd wrote:今天特別去了一趟保時...(恕刪)